大運河起止點和終止點,運河景觀帶起點至終點?( 二 )


駕車沿北運河南行,一座八面八角的古塔矗立在河岸邊 。相傳清朝時,經大運河從南方千里迢迢來北京的商人們,在遠處一看到這座燃燈佛舍利塔就會激動不已,因為他們經歷了眾多的苦難后,見到了塔就如到了通州,一切災難都將過去,燃燈塔成了當時北京的標志 。正所謂“三望燃燈塔,便到通州城 ?!?br /> “漕運,以河渠為主” 。由此可見,歷史上的通州曾是河湖蕩漾、波光粼粼的景象 。時下,荒草浸滿的河壩上只剩下兩旁的綠化帶,依稀顯示著當年的情景 。河床上的湖淀也逐漸淤淺變小,化成幾灘孤立的淺水,已沒了當年漕運時千帆競渡的氣象 。
清朝時,每年要有幾百萬石漕糧,匯集通州的石壩、土壩,然后沿通惠河,經護城河,轉運到京城倉庫 。隨著歲月流逝,通州幾個古老的碼頭都已不復當年之繁華,只能想象那時的盛況 。王斌指著河岸邊應電視劇《漕運碼頭》而生的外景地說:“整個碼頭試圖再現清朝中期漕運碼頭的盛景 。”碼頭上綠色琉璃瓦頂的過斛廳以及小青瓦屋頂的轆轤井房,似乎都在訴說著漕運盛事 。
如今,通州運河兩岸進行了主題化的景觀建設,景觀長廊已經形成,未來還將形成以燃燈佛舍利塔為核心,在文化廣場周邊發展濱河演藝走廊,包括演藝廣場、文化藝術品交易中心、時尚藝術商品街、餐飲風情街等等 。北運河西岸、新華大街以北地區,塑造由北關環島至燃燈佛舍利塔的視覺走廊,沿這一視覺通道布設豐富的商業文化設施,形成媒體廣場和探夢中心 。

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