3、上坡：后驅勝
用簡單點的話說，上坡時前輪抓地力減弱，所以前驅車的驅動力會相應減弱，可能會造成打滑 。反之，后輪抓地力更強，此時后驅車在坡上起步會更從容 。
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4、雪地行駛：前驅勝
具體原理跟輪胎的摩擦極限理論有關，比較復雜，在此不再贅述 。結論就是在摩擦力很小、容易打滑的路面，后驅車比前驅車更難控制 。
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然而隨著驅動防滑系統(ASR)和ESP等電子系統的廣泛應用，后驅車的穩定性已經大大提升 。
5、日常駕駛：后驅優勝
由于后驅車型可以將車重更均勻的分配于前后輪，所以車輛重心相比前驅車更靠近中間位置，像寶馬很多車型都能做到前后重量比例50：50，所以在日常駕駛過程中，穩定性與操控性更好 。
一款車選擇前驅還是后驅，是由性能、結構和成本等很多因素共同決定的，我們也不能簡單就說后驅一定比前驅好 。
【前驅和后驅車哪個好 車輛前驅和后驅哪個好】如果是同價位的車，后驅車的優勢一定在于更好的操控性能，而前驅車會在其他方面更有優勢，所以還是根據你的購車需求來定，也不用特別去糾結買前驅還是后驅 。
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