前段時間，日立旗下汽車零部件子公司——日立安斯泰莫被曝出質檢違規問題，該公司承認在剎車和懸架系統的質量檢測中存在作弊等違規行為，共涉及5.7萬起案例中的剎車零部件，以及約1000萬懸掛部件 。
文章插圖
文章插圖
而且這一作弊行為從2000年起就已開始，距今已持續了20多年，而且這些不合格的產品已交付給16家日本國內外汽車制造商和摩托車制造商，包括豐田汽車、日產汽車、本田汽車和馬自達汽車等 。20年、16家，也就是說，現在國內正在服役的日系車當中，有不少就用著這些造假剎車件 。
文章插圖
文章插圖
文章插圖
文章插圖
造假了，肯定是要解決問題的 。于是該公司高管用上了日本的“躬匠”精神，鞠了一個躬道歉，然后表示：出現作弊的行為是因為工人沒有意識到測試的重要性，這些不合格的產品沒有引發安全問題 。事關剎車都只是鞠躬道歉解決，日立安斯泰莫的態度真的是絕了 。
文章插圖
文章插圖
其實關于造假影響到車這事，已經不是第一次出現在日企身上了，像2016年，日本三菱集團的25年爆油耗數據造假；2017年，日本日產汽車讓沒有任何資質的檢測人員對汽車出廠進行終檢工作；2018年，日本KYB工業株式會社被爆在免震裝置和減震裝置上篡改性能檢查記錄數據等，日企在造假事件可以說是不勝枚舉 。
文章插圖
文章插圖
總之，各種造假，各種道歉 。持續幾年甚至幾十年的大規模造假行為只要被曝光，日企高管就會道歉 。沒有什么造假問題是鞠個躬解決不了的，如果有，那就再鞠一個 。當年的日本“工匠”，正在不斷變成“躬匠” 。
文章插圖
文章插圖
【豐田本田日產哪個口碑好 豐田和日產哪個質量好還省油】值得一提的是，前段時間，一向對零部件質量要求嚴苛的豐田，還官宣將會采用有瑕疵的部件來造車 。
文章插圖
文章插圖
按理說那么多造假、負面消息纏身，日系車的口碑應該越來越差，反映在數據上，就是銷量越來越差才對 。但是，當疆哥去查看國內日系車的銷量時，卻會發現日系車正賣得越來越好，2017年至今，日系車已經連續5年年銷突破400萬，接近德系車的市場份額 。
文章插圖
文章插圖
文章插圖
文章插圖
看到這，不少網友就納悶了，造假、負面那么多，為什么日系車在國內的名聲還一直那么好，銷量也依舊出色呢？其實在疆哥看來，日系之所以造假都還有好名聲，或許有以下兩大原因 。
文章插圖
文章插圖
首先是合資信仰加持 。雖說隨著技術的發展，國產正變得越來越好，但拿去和歷史更悠久的合資做對比的話，消費者還是會先入為主地認為，合資車的質量更好 。特別是主打可靠、耐用的日系車，更是被神話了，被當做是質量最好最穩定的代表 。
文章插圖
文章插圖
所以，即便是出現了造假問題，那些對合資充滿信仰的人也還是會說:日本訂的標準更高，造假的質量都比正常質量更好！在這樣的信仰洗腦之下，日系的好名聲自然就屹立不倒 。
推薦閱讀
- 14年豐田漢蘭達對比雷克薩斯rx 豐田漢蘭達屬于什么檔次
- 豐田榮放為什么賣不過crv車 crv與榮放哪個性價比更高
- 豐田車的標志是什么樣的圖片 豐田車的標志是什么
- 豐田考斯特內飾改裝多少錢 考斯特內飾圖片欣賞
- 奔馳glb真實口碑怎么樣 豐田漢蘭達和奔馳glb買哪個好
- 日產軒逸輪胎型號尺寸是多少 日產軒逸輪胎型號尺寸
- 日產奇駿2022款報價及圖片
- 日產軒逸2021款報價及圖片
- 2023豐田卡羅拉最新款配置 豐田卡羅拉雙擎2023款報價及圖片
- 新大洲戰鷹150摩托車最新款？新大洲本田150戰鷹摩托車