華夏時報（www.chinatimes.net.cn）采訪人員劉凱于建平北京報道今年以來，為加快促進汽車消費潛力釋放，活躍二手車市場，政府出臺了包括取消二手車限遷、規范二手車交易等多個政策 。不僅如此，日前，公安部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部四部門聯合印發《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務的工作意見》（下稱“意見”），文中提出10年以內車齡的
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華夏時報（www.chinatimes.net.cn）采訪人員 劉凱 于建平 北京報道
今年以來，為加快促進汽車消費潛力釋放，活躍二手車市場，政府出臺了包括取消二手車限遷、規范二手車交易等多個政策 。不僅如此，日前，公安部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部四部門聯合印發《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務的工作意見》（下稱“意見”），文中提出10年以內車齡的車輛僅需在第6年和第10年上線檢驗，10年以上車齡的車輛改為每年檢一次，15年以上一年兩檢的規定廢除 。
在業內看來，意見的推出對二手車市場又是一個利好消息，年檢次數的減少可促進二手車市場更多車源的流通，增加了市場多元化 。那么，在多個利好政策的加持下，二手車市場呈現出了怎樣的光景？
利好政策助力市場加快回暖
“看車嗎？不少剛收的新車，可以進來看看 ?！痹趶V州廣駿二手車交易市場，二手車商秦先生對采訪人員說道，“想要什么車可以跟我說，我這里沒有可以幫您到別的地方提 ?！辈稍L人員跟隨秦先生來到店面發現，?？吭趦膳缘能囕v除了本地牌照外，也有部分是外地牌照的車 。對此，秦先生表示：“在限遷取消后，我們會從別的地方遷入一些比較受歡迎的車型，這樣也能豐富一下車源 ?！?br /> 《華夏時報》采訪人員隨后走訪多家二手車商發現，在限遷開放后，確實有不少車商都對外地車輛進行了引進 ?！艾F在大部分車商都會選擇囤一些熱門車型，而本地車源又不多，只能從外地遷入一些 ?！痹谇叵壬磥?，將外地車輛引進至本地銷售已經成為主要銷售模式 。
在聊到今年二手車行情時，秦先生表示，最近稍微好了一點 。主要是疫情得到控制和政策刺激起到的作用 。“開放限遷這個政策對我們幫助很大 ?！鼻叵壬f，前段時間從福建收回來一輛17年的奧迪A6，兩天就賣掉了 。“這一單賺了8000塊錢 。”
“隨著二手車流通范圍的擴大，對消費者來說，可選擇的車源更多，價格也會降低 。”在中國汽車流通協會會長沈進軍看來，取消二手車限遷政策的推出，將帶動二手車市場整體發展 。
在利好政策的加持下，二手車銷量也確實得到了回暖 。根據中國汽車流通協會發布的數據顯示，2022年8月，全國二手車市場交易量達146.76萬輛，環比增長1.69%，同比下降2.04%，交易金額為956.6億元 。雖然月銷量依舊處于同比下降狀態，但較前幾個月來說已經有所提升 。
車價出現回落
早前，由于二手車流通限制，一些熱門車型的售價一度有超過新車的勢頭 。而在限遷放開后，整體車源的增長也拉低了本地二手車的交易價格 ?！爸案邇r收了不少車，現在也都賠錢處理了 ?！鼻叵壬f，今年上半年市場情況不好，有不少之前囤的車輛賣不出去 。等“國五”車輛放開后，市場回暖，外地車輛進來的多了價格就下來了 ?！爸耙惠v18年的奔馳E能賣32萬左右，現在只能賣到30萬了 ?！?br /> 有同樣苦惱的還有專門做二手豪車劉先生，他在2021年年底收了一輛邁巴赫S680，由于市場環境問題車輛一直沒能賣出去 。在限遷開放后，車源大幅增加導致他將該車售價降低了30萬元才賣出去 ?！半m然利潤少了很多，但如果一直在手里不賣出去很可能會面臨進一步貶值，資金也無法流動 ?！?br /> 尊岳名車銷售經理對《華夏時報》采訪人員表示：“在限遷政策放開后，二手車的價格整體保持在低位 。原因在于，車商們通過在全國各地的渠道收購車輛，隨著車源的不斷增加，價格也會降低 。再加上購置稅減半等政策的推出，車商也不得不采取降價措施來減少庫存，否者會虧的更多 。不過，這對于消費者來說是一種利好，畢竟二手車會越來越便宜 ?！?br /> 除了政策導致售價不穩外，新能源汽車價格不穩也導致二手車商虧本甩賣 。
由于今年新能源汽車原材料不斷上漲，供應短缺導致提車周期變長，不少消費者將目光轉向了新能源準新車 。一時間，特斯拉、小鵬、理想等品牌的準新車成為了二手車市場的“寵兒”，車商也開始大量囤積 。
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