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奔馳blg200七座「奔馳glb200 七座」( 二 )

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動力居然有驚喜
好吧，我承認在沒試車之前我不應該對這臺1.33T的小心臟那么不屑，雖然它排量小，動力輸出卻沒我想象的那么不濟 。
163馬力和250牛米扭力的動力表現開起來確實不差，最重要是在1600轉時扭矩已經全數奉上，在時速100公里以內加速都比較隨心所欲 。當車速超過100公里時，才能明顯感受到小排量發動機的力不從心，無論你連降兩檔還是油門到底，也只能看見時速指針慢如蝸牛般往上爬 。在城市中使用它的動力完全足夠，若需要經常高速巡航的話GLB確實有點難受了 。其次可能由于這臺小排量發動機動力被壓榨得太厲害，深踩油門時發動機噪音比較大，嘶吼著一路飛奔的感覺也太不奔馳了 。
不要以為雙離合就一定會把你頓挫得前仰后合，這臺七速雙離合變速箱的平順性令我驚喜十足 。拳拳到肉的換擋爽 *** 自然是雙離合變速箱的必備技能，即使堵車時走走停停這款七速雙離合也沒有出現過一次頓挫，如果不提前看配置表我無法感受到這是一臺雙離合變速箱 。
作為一臺家用工具SUV，底盤在舒適性上必然不能太差 。GLB的底盤質感很有德味，前半段阻尼調的比較軟，在面對細小震動時能化解得不錯，轉彎時后半段較硬的阻尼又能撐起整臺車，底盤 *** 有幾分功力，唯一不好是車輛胎噪稍微大了點，這可能和它配備的原廠輪胎有很大關系 。GLB還提供了四驅版本，本來以為GLB也會像別的城市SUV那樣用一套適時四驅隨便交作業，沒想到GLB的四驅居然用的是全時四驅！要知道動力更好的GLB 35也只是搭載了適時四驅 。

問題來了，究竟能不能買？
如果家里沒有7座剛需的話，30萬選擇一臺豪華品牌的“假7座”車也未嘗不可，多兩個小板凳應急也是件好事，至少在感官和駕駛體驗上GLB做得確實有奔馳水準 。對于年輕人來說價格不貴還7座SUV，分分鐘能拿下爸媽的天使輪投資，作為一臺日常用車來說GLB表現沒有問題 。
你家如果有七座剛需，經常需要滿載出行的話，GLB就萬萬不能選了，這個價格倒不如選擇普通品牌的MPV或者大七座SUV，乘坐體驗和實用性都會比GLB強不少 。
5奔馳GLB200怎么樣？奔馳GLB200售價區間為29.28-35.48萬，再加上廠家頗為吸引人的大幅優惠政策，入手一款有奔馳大標的豪車，似乎是一個不錯的選擇 。
先來詳細看看這款車的基本情況 。
奔馳GLB200 2020款，定位的是緊湊型SUV，有5座7座車型可選 。中高配搭載1.3T 163馬力直列4缸發動機，匹配的是7速雙離合器自動變速箱（7DCT），更大扭矩250Nm，更大功率120kW 。
這個動力配置對于5座車型來說是足夠的，但是對于七座，顯得有些勉強 。這也是為什么有的奔馳GLB200 車主夸它動力動力足夠，加速強勁，而有的車主吐槽起步慢、爬坡肉、高速超車沒勁兒的原因 。
官方百公里加速時間是9.4s，這個加速表現，若干年前或者還能糊弄一下國人，現在，隨便拿一輛國產車都能輕松的破9s 。
油耗方面，官方百公里綜合油耗6.3L~6.4L，實際城市油耗，平均一下車主們反饋值，大概在7.9L左右 。
總的來說，就動力方面來而言，奔馳GLB200 1.3T直列4缸發動機加上7DCT的動力組合，毫無亮點可言 。
再來說說優點 。
外觀設計大氣，內飾 *** 精致，加上儀表盤雙聯屏設計，主觀上很有科技感，坐在車內很能有一番豪華奢侈的體驗 。
另外，車頭大燈耐看，懸架減震舒適，這都是豪車的拿手好戲，奔馳GLB200自然不會落下 。
當然，更大的優點，當屬車頭前面“一個圓三根針”的大車標，看著就讓人興奮！
最后說說缺點 。
發動機噪音大、風噪大，座椅不舒服，尤其是7座車型，被廣為詬病第三排空間狹窄，對大個子乘員不太友好 。
另外，如前文所述，7座車型應該算是典型的小馬拉大車，所以起步慢、加速無力，以及爬坡無力也廣為車主們埋怨 。
通過大耳哥對這款車型基本信息和優缺點的說明，相信你對其已經有了大致的印象 。至于最終如何選擇，大耳哥還是建議你到4S店實地試駕感受一下，并能形成自己的判斷 。
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