【菜鳥驛站一天有500個快遞,轉讓費6.5萬能接手嗎？算一筆賬就明白】近年來 ， 伴隨著網絡購物走進千家萬戶 ， 菜鳥驛站逐漸成為每個社區的標配 。不過如今各大快遞公司都在主推自家快遞營運點 ， 經營菜鳥驛站得到的利潤早已大不如前 。如果說 ， 一家平均每天約處理500個快件的菜鳥驛站以6.5萬元的價格轉讓 ， 你會選擇接手嗎？中規中矩的菜鳥
近年來 ， 伴隨著網絡購物走進千家萬戶 ， 菜鳥驛站逐漸成為每個社區的標配 。不過如今各大快遞公司都在主推自家快遞營運點 ， 經營菜鳥驛站得到的利潤早已大不如前 。如果說 ， 一家平均每天約處理500個快件的菜鳥驛站以6.5萬元的價格轉讓 ， 你會選擇接手嗎？中規中矩的菜鳥驛站 ， 真的值得繼續做下去嗎？
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一、利潤模式
菜鳥驛站是阿里巴巴公司旗下運營的數字社區服務品牌 ， 其運營宗旨是為客戶打通數字生活服務的最后一公里 ?，F在幾乎每個社區和高校都會看到菜鳥驛站的身影 ， 其最基礎的功能就是為客戶提供快遞的寄存與派發服務 。
以連鎖店的模式 ， 菜鳥驛站可能會出現在獨立門頭、社區超市、打字復印社中 ， 只要有足夠的寄存空間 ， 同時滿足總部的運營要求 ， 就可以以小區為單位開店 。遍布城市里每個居住社區的菜鳥驛站 ， 共同構成數字生活服務網絡 ， 面向客戶提供多元化的服務選擇 ， 很多時候菜鳥驛站可能只是店鋪運營中的“副業” 。
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除了寄存和派件業務之外 ， 菜鳥驛站還可以提供社區團購、回收舊物和洗衣等生活服務 ， 當然 ， 這些都取決于店鋪里是否有足夠的工作人員 。而伴隨著社會分工的精細化 ， 剔除“主業”寄存業務后 ， 菜鳥驛站在其它領域的競爭力并不強 ， 一旦主業被瓜分 ， 菜鳥驛站的利潤空間將被極大壓縮 。
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二、精打細算
菜鳥驛站提供的畢竟是服務性質的工作 ， 即使前期依靠迅速擴張建立網絡取得了一定的壟斷地位 ， 但隨著市場逐漸飽和 ， 加之各快遞運營商都將焦點放在數字服務的最后一公里 ， 菜鳥驛站面臨的競爭愈發激烈 。如果說現在讓你以6.5萬元的價格接手一家普通的菜鳥驛站 ， 真的劃算嗎？
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我們以一座普通城市的菜鳥驛站為例 ， 算算支付6.5萬元轉讓費經營一家菜鳥驛站到底劃不劃算 。先從收入上來說 ， 按照平均每天派件500個 ， 目前的價格約在每件3毛至6毛錢 ， 咱們計5毛錢/個 ， 一天的收入可達250元 ， 一個月下來就是7500元 ， 再算上零星地收件業務 ， 每月的收入大概在9000元 。
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除了收派件之外 ， 菜鳥驛站還可以搭配零售、打字復印、社區團購、數碼設備維修等多元化副業 。如果經營有道 ， 每月完全可以再依靠這些業務增收 ， 不過考慮到收派件業務比較“綁人” ， 真正想要實現多渠道增收 ， 需要付出的人工成本也不小 。我們把副業收入計每月2000元 ， 那么合計每月的總收入就可以達到11000元左右 。
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再看成本 ， 按照經營要求 ， 哪怕只有二十平左右的菜鳥驛站 ， 其每月的房租成本也不會低于2000元 ， 一些大城市 ， 每月的房租成本可能要超過5000元 。我們姑且按3000/月計算 ， 再加上每月的各類材料損耗以及政策規則上的處罰約300元 ， 幾乎每月的剛性支出就得在3300元左右 。
三、行業瓶頸
當然 ， 成本核算里最重要的成本其實是人工成本 ， 每天500個件的量 ， 需要兩個人協作來完成 ， 即使是夫妻店 ， 也是要把兩個人都計算進去的 。按照每月進賬11000元 ， 支出3300元來看 ， 兩個人實際收入在8000元左右并不算高 ， 況且還是在自己繳納保險的前提下 。
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