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寶馬gt320i價格多少「寶馬GT320li 價格」( 三 )

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老郭店里
BMW GT 320i M運動曜夜 ， 珊瑚紅內飾
這車真的很長 ， 我家車位夠大了 ， 前后剛剛能進線
最犀利的一版天使眼 ， 勺子燈我覺得造型上真的不如這一版 ， 至于新3系 ， 我覺得那就是個下眼皮[嘻嘻]
*** 的小尾翼
黑色498在一定角度反光 ， 看起來很像598 ， 后面有圖
3GT的儲物空間又小又少 ， 別說配不上旅行車的身份 ， 連一般家轎都不如 ， 都沒我的福瑞迪儲物空間大[汗]
媳婦兒給小福買的超可愛垃圾桶 ， 我先用著[嘻嘻] ， 話說 ， 同樣的垃圾桶 ， 我媳婦兒在某寶搜是10塊錢還包郵 ， 我搜寶馬車載垃圾桶 ， 就是49.9[糗大了]
初始里程
“永遠的黃金一代”杠精本精 ， 是不是2020年生產的？
仔細看輪轂 ， 剛才說了 ， 特定角度反光是不是特別像598？疫情期間 ， 馬賽克省了[嘻嘻] ， 話說我媳婦兒其實真的很好 ， 溫柔賢淑 ， 結婚8年 ， 很少有生氣拌嘴 ， 七年之癢的時候反而感情比剛結婚時還好[壞笑] ， 從一無所有一起奮斗 ， 最早的時候每個月只能攢2000塊錢 ， 現在想想 ， 都不知道當時怎么過的 ， 關鍵是那會兒生活水平居然還不錯[擦汗] ， 感謝你的陪伴 。請忽略本人的發型 ， 仔細看其實還是有頭發的 ， 主要我才32[抓狂]
丑出天際的鑰匙 ， 如果不是寶馬標 ， 你說這是電動自行車的鑰匙我都信[挖鼻]
1、動力：磨合期一直是舒適模式 ， 起步是真的肉 ， 坡度大點的紅綠燈 ， 需要給油才行 ， 中后段動力充足 ， 只要舍得給油 ， 一腳下去 ， 尾翼就升起來了 。結合高速的限速情況 ， 如果不是為了四驅 ， 320動力已經很充裕了 ， 記得之前有個車評人說汽車品牌里只有寶馬的動力參數是收著說的 ， 同樣184匹 ， 其它車企說的是發動機輸出馬力 ， 寶馬說的是輪上馬力 ， 不知道3GT是不是這樣 。2、操控：先說缺點 ， 啟停和能量回收是真的惡心 ， 尤其能量回收 ， 后排乘客很容易就會認為是你手潮 。方向盤力度很好 ， 沒有很重 ， 但也不會像日系車那種輕的很賊 ， 直線上單手開到130、140毫無壓力 。上了彎道 ， 才能體會出什么是寶馬 ， 轉向比小而且精準 ， 加上短前懸 ， 跑山路簡直不要太舒服 ， 以這個車身尺寸和車重來說 ， 側傾抑制的已經非常好了 ， 切彎的時候幾乎感受不到明顯側傾 ， 如絲般順滑 ， 以后我的特長就是單手開寶馬過彎了[嘻嘻] 。剎車腳感相比起來就很一般了 ， 前半段確實很軟 ， 能夠感覺到寶馬是想把這個剎車調校成舒適向的 ， 因為我開S350L也是這種腳感 ， 但是需要急剎的時候 ， 原廠剎車的制動力是有保障的 ， 急剎時有撞墻感 ， 所以安全性沒有問題 。3、空間：主駕腿部橫向空間是真的窄 ， 剎車和油門離得真近 ， 開完3GT ， 再開小福 ， 腳從剎車挪向油門竟然踩了好幾下沒踩到 。不建議穿椰子開3GT ， 會卡鞋底 。裝載空間絕對是強項中的強項 ， 寶馬3系皮卡 ， 你值得擁有[鼓掌] 。4、隔音：80km以下出乎意料的好 ， 幾乎聽不到任何聲音 ， 發動機、胎噪、風噪通通沒有 ， 甚至能聽見自己的呼吸聲 ， 80以上 ， 噪音開始增大 ， 同級別里 ， 弱于A4L ， 強于C級 ， C級主要是發動機尖嘯很大 ， 但是我覺得無框門和高大車身 ， 噪音控制已經非常好了 ， 在高速上 ， 經常一不注意就開到140、150還感覺不到 ， 建議大家把音響的隨車速增加功能打開 ， 體驗很好 ， 但注意別超速 。
來看看我的神仙油耗[嘻嘻] ， 今天剛拍的 ， 公里數被我重置了 ， 總里程是971km ， 好的開車習慣不僅對車好 ， 對錢包也很好[壞笑]
寶馬3系皮卡 ， 你值得擁有[鼓掌] ， 一部嬰兒車 ， 一米八乘兩米的兒童圍欄整裝放進去了 ， 還有其他大小包若干

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