知識點：立體交又路、立交、分離式立交、互通式立交
隨著城市人口的高度密集，車輛的猛增和地面道路的有限形成了尖銳的矛盾 。尤其是在上下班高峰時間，許多道路交叉處都出現了汽車排長龍的堵車現象，擁塞在路口的自行車更是層層密密，再加上來自四面八方的人流，交叉路口成了阻礙交通的“咽喉” 。
據有關部門測算，機動車在城市中心區運行的時間，有2／3花在交叉路口，同時，有一半的交通事故，也發生在交叉路口上 。此外，機動車在啟動和停車時放出的尾氣，持續而集中，其污染比在行駛中要嚴重得多 。什么叫立體交叉路呢?
立體交叉是指兩條道路，或一條道路與一條鐵路，在不同水平面上的交叉 。它將互相沖突的車流，分別設置在不同高度的道路上，使車子各行其道，互不干擾 。立體交叉路又簡稱立交，它由立交橋、引道和坡道三部分組成 。立交橋是指跨越道路的高架橋；引道是立交橋向地面過渡的部分路段；坡道是引道下方與地面道路連接的路段 。
【建立體交叉路的原因：分離式立交、互通式立交】立交有很多種形式，根據功能和結構的不同，大致可分為分離式立交和互通式立交 。但不管是哪一種立交，都使道路交通從平面交叉變為立體交叉，保證了高效的交通速度，也提高了行車的安全性 。建立美觀大方的立體交叉路，已成為道路發展的必然趨勢，也是現代化建設的一種象征 。
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