Model3最近特別火 ， 一方面是因為特斯拉最近的動向 ， 另一方面則是這款車本身 ， 尤其在國外 ， 在歐美地區已經成為最暢銷豪華車 ， 教授拿到Model3試駕車 ， 第一時間想到的是拿同門的ModelS同場對比一下 。通常來說 ， 一個品牌譬如寶馬 ， 你會買X1 ， 一定是因為不夠預算買X3 ， 高一級別的車型 ， 各方面都會更強 ， 跨
Model 3最近特別火 ， 一方面是因為特斯拉最近的動向 ， 另一方面則是這款車本身 ， 尤其在國外 ， 在歐美地區已經成為最暢銷豪華車 ， 教授拿到Model 3試駕車 ， 第一時間想到的是拿同門的 Model S 同場對比一下。
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通常來說 ， 一個品牌譬如寶馬 ， 你會買X1 ， 一定是因為不夠預算買X3 ， 高一級別的車型 ， 各方面都會更強 ， 跨級對比的結果無需多言 。
但特斯拉可百思特網不是那種用通常造車思路的品牌 ， Model 3有意思的地方太多了 ， 如果要買一輛特斯拉：
那么Model 3和 Model S有得比嗎？
Model 3和Model S的最大差距在哪里？
Model 3有做得更突出的地方嗎？
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【Model 3和Model S的最大差距在哪里？ model是什么意思】
先從兩者的外觀談起 ， 從【未來感】的角度來講 ， Model 3要比Model S更強、更加符合一輛電動車的外觀設計 ， 主要是前臉格柵這個位置 ， 純電動車理論上是不需要任何進氣口的 ， 但Model S的前臉愣是留了一個小縫隙 ， 而Model 3則是完全封閉的 。
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Model S & Model 3的前百思特網臉差異
其實現款Model S比起舊款已經更有【未來感】了 ， 舊款的Model S還會有一個傳統汽油車那樣的格柵(雖然是封閉的) ， 顯然這是前期為了讓消費者更容易接受特斯拉的那種超前的設計 。
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當消費者的接受程度越來越高 ， 特斯拉也逐漸地把最前衛、更符合未來交通工具的設計帶給大家 ， 那就是Model 3 。
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外觀來看其實只有些許差距 ， 而當你走進兩款車 ， 要進入車內一探究竟時 ， Model 3和Model S的真正差別就從這里展開 。
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刷卡“進shang房che”
解鎖Model 3是基本不需要鑰匙的 ， 如果你是百思特網車主 ， 帶著手機靠近車輛就會自動藍牙解鎖；同時會有“一張”鑰匙 ， 是一張信用卡大小的卡片 ， 只需把卡片靠近B柱攝像頭下方一刷 ， 車子就會自動解鎖/鎖車 ， 就像是房卡 ， 這樣的設計是前無古人 ， 推測會有很多后來者 。
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