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天津北京地鐵通行APP將互認

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天津北京地鐵通行APP將互認

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天津市交通運輸委研究出臺了十二項便利措施：
城際高鐵公交化
1.實現“公交化”調度 。根據京津雙城客流實時變化，實現高鐵車次靈活調度，“一日一圖”，適應通勤高峰及大客流需求 。
2.推進“公交化”班次 。天津發往北京城際列車最早05:40，最晚22:39，最大限度服務雙城通勤乘客，最小發車間隔5分鐘 。
3.創新“公交化”票制 。按照京滬高鐵統一組織，天津南站至北京南站將試行“預約+直刷” 乘車模式，力爭年底前推出年度計次票、季度計次票和定期票，實現“有效期內隨時出行、開車前隨時預約、未啟用可隨時退款” 。
支付優惠同城化
4.推廣應用京津城際同城卡 。京津城際實行“月票制”，提供9.5折、9折和8.5折優惠，旅客持高鐵“月票卡”刷卡取號直接乘車，可隨到隨走 。
5.雙城地鐵一碼支付 。年內推動京津互認“天津地鐵”APP與北京“億通行”APP，雙城旅客持手機掃碼，無需換票取卡 。
6.雙城公交“一卡普惠” 。依托“京津互聯互通卡”實現公交、地鐵“一卡通行”，并享受北京公交5折票價優惠 。力爭年內“京津互聯互通卡”發卡規模達到1000萬張，深化京津“同城出行、同城優惠”格局 。
樞紐通達便利化
7.安檢全面“雙向互認” 。在天津站實現鐵路、地鐵安檢互認、西站南站實現鐵路進地鐵單向互認的基礎上，積極協調中國鐵路北京局集團公司推進天津西站、南站鐵路、地鐵安檢互認 。
8.優化樞紐乘客體驗 。優化改造天津站現有客流流線，打通南站房售票廳與南進站大廳通道，引導旅客統一從南進站廳測溫、安檢進站，劃定與售票廳連接流線通道，旅客購票后可直接驗證進站乘車，提升旅客出行體驗 。
9.推動“機場+軌道”融合喂給 。機場到達大廳、行李提取處及交通樞紐等重要位置、節點梳理優化軌道交通的引導標識，增加軌道交通線路、車站及“天津地鐵”APP的宣傳內容 。在軌道交通“三站一場”范圍內增加值機信息、航班動態信息，便于乘客值機準備 。
重點區域直通車
10.中關村“三點一線”直通車 。以北京中關村、寶坻中關村科技園、濱海新區中關村科技園為載體，通過線上方式申請“京津直通車”，無論京津企業，無論企業規模、無論乘客人數，組織骨干客運服務商提供點對點、門到門的直達出行服務，并帶動寶坻、靜海等地企業實現通勤便利化 。
11.“通武廊”高品質公交服務 。深化“通州-武清-廊坊”小京津冀在公共出行服務方面的一體化改革，試點班線公交化改造、跨城公交運營 。
【天津北京地鐵通行APP將互認】12.推廣“京津通勤”線上服務 。11月初，市交通運輸委已開發完成“京津通勤”線上服務程序，為企業及個人分別提供“京津直通車”、“預約通勤班車”、“跨城專車”等定制化的出行服務，為承接非首都功能疏解打出交通服務新品牌 。

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