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倍耐力輪胎概述
● 倍耐力輪胎概述：
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高性能輪胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，橫面更加寬大，但不耐磨，噪音大 。
運動型輪胎：排水性好、剎車距離短，過彎通過性好，抓地力強，操控性好，不耐磨，噪音大 。
舒適型輪胎：靜音舒適性好，省油、耐磨性表現不錯，但操控性較差 。
經濟型輪胎：省油、價格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差 。
公路型輪胎：公路型輪胎多用于鋪裝路，舒適性較好，越野性能較弱 。
越野型輪胎：越野型輪胎多用于非鋪裝路，越野性能強，舒適性較差 。
倍耐力輪胎作為一個高端輪胎品牌，有著140年的歷史 。它是現在眾多頂級跑車，像法拉利、蘭博基尼的原配胎，還是寶馬等高檔跑車的原配胎 。在2011年倍耐力再次獲得F1官方輪胎贊助商，為眾多F1賽車提供輪胎 。倍耐力輪胎的是運動型輪胎的代表，超強的抓地力，喜歡飆車的人無人不認識它 。倍耐力還有缺氣保用輪胎，在寶馬和奔馳車上用的最多 。（缺氣保用輪胎也叫防爆胎，它是指輪胎在完全漏光氣的情況下，仍然能以普通正常時速安全行駛80公里左右的里程，小編在此就不細說了 。)
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倍耐力輪胎是法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳和路虎等超高性能跑車和SUV的原配胎，轎車有：法拉利458、蘭博基尼Aventador和寶馬7系等；SUV車型有：路虎發現者、保時捷卡宴等 。
● Cinturato系列 高性能/高操控/綠色環保
適合輪轂為15-20寸規格的豪華跑車/大中型/緊湊型車使用 價格：600-3450元
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說到倍耐力，很多人的第一印象認為它作為頂級的輪胎，價格肯定很高 。倍耐力輪胎總體的價格是很高，但也有親民的輪胎，比如Cinturato系列 。
Cinturato系列是倍耐力為那些傾向于選擇環保輪胎產品的消費者研發的 。該系列的特點是在保障高性能、安全性和駕駛樂趣的前提下，增加了最新綠色環保的技術 。Cinturato全系都不含芳烴油化合物，使用最新開發的橡膠配方制成 。而且通過優化胎面的橡膠、胎側形狀和胎體結構，Cinturato系列能有效地降低滾動阻力，省油而且能有效降低二氧化碳的排量 。從生產到它的使用，都能做到綠色環保 。除此之外，它還具有低噪音和更長壽命的特點 。
Cinturato系列雖說是倍耐力輪胎中的一個系列，這個系列的輪胎小規格的價格與米其林等一線品牌相差不大，價格不會很高，大規格就例外了，越往大規格方向，它的價格會越貴 。
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倍耐力的節能環保、靜音舒適和長里程輪胎都有上圖的標志，Cinturato全系列和Scorpion系列的Scorpion verde、Scorpion verde all season都有些標志 。
Cinturato系列市場上主要有cinturato P1和cinturato P7兩個花紋 。P1是一款側重舒適性和省油的輪胎，而cinturato P7是一款綜合性能非常出色的輪胎，相對P1而言，它的操控性能更強，舒適性和安全性卻不比P1差；現在市面上還有一款P7，它有cinturato P7同樣強的操控性，只是沒有加入新的環保配方，故被稱為老P7，cinturato P7也就成新P7了 。
Cinturato系列主要參數產品輪轂規格負荷指數
（最低）
速度
級別
花紋磨耗
指數
牽引力
指數
生熱
指數
缺氣
保用
價格區間
（元）
Cinturato P115-2091V/W/Y非對稱420AA有600-2130Cinturato P716-1989V/W/Y非對稱260AAA有880-3450
Cinturato P1的輪轂規格為15-20寸，明年還將推出一個14寸的規格，取代逐步退市的P4和P6，它主要配裝中高檔轎車和緊湊型車 。而Cinturato P7的輪轂規格為16-19寸，它主要配裝豪華跑車和高檔轎車 。此外，這兩個花紋都有缺氣保用的輪胎 。
● Pzero超高性能系列 轎車/SUV通用
適合輪轂為17-22寸超級跑車/豪華跑車/高檔轎車使用 價格：1280-6600元
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Pzero系列是倍耐力最高端的系列，Cinturato系列與它是不同級別的輪胎產品 。
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