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2021款奇駿的缺點，2021款奇駿車質量怎么樣？

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大家好，關于2021款奇駿的缺點很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于2021款奇駿車質量怎么樣的知識，希望對各位有所幫助！
1日產奇駿更大的缺點是什么?日產奇駿六大缺點是發動機起步肉、變速箱存在漏油隱患、車內靜音度不高、配置上誠意不夠、乘坐舒適性減分、七座版實用性低 。
1、變速箱存在漏油隱患
舊款奇駿CVT變速箱漏油，而現款的依舊搭載的是CVT變速箱，不過進行改款之后日產已經能夠解決這個問題 。但是2019款新奇駿也有車主投訴變速箱漏油的問題，這是否是普遍的問題，還需要時間驗證 。
2、車內靜音度不高
噪音異響也是日產奇駿的缺點，中控偶發性異響、主要來自于內飾塑料異響，方向盤異響等 。在噪音處理上不夠好，奇駿2.5L只要一過2000轉，就會聽到動力系統工作的聲音，機艙隔音沒有天籟2.5L那么好 。
3、配置上誠意不夠
奇駿在配置上，配置跟CR-V和RAV4大致持平 。像自適應巡航、車道保持、盲區輔助等這些配置，要到2.5L高配，甚至頂配才有 。電子手剎也沒有做標配，低配依舊是腳剎 。車燈也要到2.5L頂配才有LED照明，其余車型都是鹵素大燈 。
4、乘坐舒適性減分
日產奇駿一直以性價比著稱，因其空間和舒適性被比喻為車中暖男，奇駿座椅依然偏軟，但已經沒有了曾經的沙發感 。
5、七座版實用性低
奇駿這個7座實用性很低，腿部空間狹窄，第二排調到最前，膝蓋也是硬頂著椅背來坐 。這個只是其次，更大問題是坐墊和地臺貼得很近，因此談不上有坐姿，用戶是蹲在坐墊上 。
6、發動機起步肉
動力上起步稍肉，平時開著還很平順，誘導駕駛者心平氣和去開，但要加速超車的時候，又有足夠的動力差遣 。這個日系自吸SUV慣有的駕駛感，例如說RAV4、CR-V以及稍冷門的歐藍德，與歐系渦輪陣型作為區分 。
22021款日產奇駿亮相，內飾讓人拍手稱好，動力和變速箱卻充滿爭議近日，2021款日產奇駿（換代車型）正式亮相北美市場，并有望于今年在國內市場上市 。比起豐田RAV4和本田CR-V等競爭對手，多年不曾換代的奇駿在競爭力上已經顯得有些疲軟了 。而經過7年的打磨，第四代日產奇駿又將用什么手段來回擊對手，重振雄風呢？今天，疆哥來跟大家一起看看這款備受關注的SUV 。
日產奇駿在北美市場的英文名稱叫：Rogue，2017年的時候曾經衛冕全球SUV銷量冠軍 。在國內SUV市場，奇駿的銷量成績同樣十分優秀，在2019年就已經擁有了百萬車主 。
從外觀上來看，全新奇駿的前臉采用了家族最新的V-Motion設計語言，尺寸夸張的U型中網中間加入了日產的LOGO設計，具有很高的辨識度 。再搭配兩側首次搭載的分體式大燈設計，全新奇駿的前臉給人的之一印象就是年輕和霸氣 。
2021款美版日產奇駿
現款東風日產奇駿
車身側面更多采用了平直的設計線條，整體感官效果較為硬朗，其上方的黑色車頂以及窗戶上方鍍鉻飾條的加入，也增添了幾分時尚感 。而尾部方面則基本與現款保持一致，值得注意的是，LOGO下方還加入了ROGUE的英文名，并在下方加入了大面積的銀色護板 。
2021款美版日產奇駿
現款東風日產奇駿
另外其車身尺寸為4648/1839/1699mm，軸距為2705mm 。比起現款車型，車長和車高都有所降低 。
值得一提的是，按照官方說法，其車身尺寸雖然減少了，但是空間利用率卻提高了 。后排腿部空間和頭部空間都會有所增加，行李廂容積是1113升，放倒后排座椅可擴充至2098升 。
全新奇駿的內飾可以說是此次換代最有看點的地方，用煥然一新來形容也不為過 。內飾風格通過棕色+黑色的經典搭配，營造出溫馨和高級感 。而且不同于以往被人詬病的多媒體配置，全新奇駿此次換裝了12.3英寸全液晶儀表、9英寸懸浮式中控屏、10.8英寸HUD抬頭顯示、電子換擋桿等配置，其內飾的科技感比起現款有了大幅度的提升 。
另外其中控區采用了掏空式設計，給下方騰出了更多的儲物空間 。在其上方還新增了傾斜角度手機充電區域以及USB+TYPE C的插口 。
值得注意的是，官方宣稱新車的座椅采用了日產與美國航天局聯合開發的“零重力座椅” 。日產一向有“沙發廠”的稱號，相信這套座椅也不會讓人失望 。
配置方面，全新奇駿將配備Safety Shield 360主動安全系統，包括盲點監測、自適應巡航、疲勞提醒、車道保持以及罕見的倒車自動剎車等功能 。安全配置，全新奇駿則標配了10個安全氣囊，并搭載了最新一代的ProPilot Assist日產智能駕駛系統，具備限速識別和自動減速等功能 。

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