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車況好是指什么意思「車況好是指什么意思啊」( 三 )

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在前面的靜態檢查中，應該說完成了路試的準備工作，即檢查機油、冷卻水、制動踏板、離合器踏板、轉向盤及其自由行程，輪胎氣壓等等，路試準備工作就緒，即可發動了 。
一、 發動機啟動和無負荷時工況檢查
1、檢查啟動性 發動機啟動時，看啟動是否容易，發動機是否良好 。一般啟動不應超過2 - 3次，每次啟動時間不超過5- 10秒 。
2、無負荷時的工況檢查
1） 發動機啟動后，使其怠速運轉，然后到車頭前聽聽有沒有運轉雜音，如有雜音，說 明機件磨損過大；看看車頭運轉是否平穩，車頭越靜、越穩越好 。2） 檢查加速的靈敏性 。待水溫、油溫正常后，用手撥動氣門，由怠速狀態猛然加速，看發動機轉速是否可以由低速到高速靈活反應；然后加速狀態猛松節氣門，看是否怠速熄火 。
3） 檢查發動機竄油、竄氣情況 。*** 是打開機油口的蓋子，慢慢加油，若竄氣嚴重，用肉眼就可以看出 。若竄氣不嚴重，可用一張白紙，放在離加機油口5cm的地方，然后加油 。若竄油、竄氣，白紙上會有油跡，嚴重時油跡大 。
4） 檢查排氣顏色 。正常的汽油機在工作時排出的氣體是無色的 。柴油機帶負荷運轉時，排氣煙色一般為淡灰色，負荷略重時，則可為深灰色 。如果排氣煙色為蘭色，說明機油竄入燃燒室，氣缸內有機油燃燒 。若機油油面正常，是活塞、活塞環與氣缸壁磨損過甚，間隙過大或氣缸進氣不暢 。致使機油吸入燃燒室；如果排氣管冒黑煙，是混合器過濃，點火時刻過時等原因 。
3、路試檢查 機動車路試以15分鐘至`30分鐘進行 。
1）檢查離合器 。起步時看離合器是否平穩接合，分離徹底，是否發抖、發響 。2）檢查制動性能 。車輛起步上路，用20Km/h的車速行駛，試驗方向盤是否靈活、可靠，再作一次緊急制動，檢查制動是否可靠，再以50Km/h的車速行駛，迅速將制動踏板踩到底，車輛是否立即減速，停車，有無制動跑偏、甩尾現象 。3）檢查車輛的操作穩定性 。在一寬敞的路段，作左、右圈轉向盤，看轉向是否靈活、輕便，有無回正力矩；撒手方向盤，看是否跑偏；高速行駛時，是否有跑偏、擺振現象 。
4）檢查變速器 。從起步到高速加檔，再由高速致電低速減檔，看變速器換檔是否靈活、是否亂檔、跳檔、夾排，是否發生異響 。
5）車輛由原地起步，加速至60Km/h左右，感覺有沒有振抖，如果有，可能前懸掛或車輪有問題，或者傳動軸彎曲 。
6）路試中，在40Km/h時突然松油門，接著猛然加油，看主減速器是否發出特別大的聲響，如果發響，說明主減速器磨損嚴重 。
7）檢查動力性能 。由原地起步后，作加速行駛，如果猛踩油門，看提速是否快；作高速行駛時，估計是否能夠達到原設計更高車速，不能達到，估計一下差距大不大，車輛行駛是否平穩、是否發生異響；作爬坡試驗，看車輛行駛是否有力 。如果提速慢，更高車速與原設計差距大，上坡無力，則說明車輛動力性能差，是"老爺車" 。
8）檢查機械傳動效率作滑行試驗 。在平坦的路面上，將機動車運行到50Km/h時，踏下離合器，將變速器摘入空檔滑行，根據滑行距離估計機動車各傳動效率是否高 。儀器設備檢測和診斷汽車是一件復雜的高科技產品，有一些隱性的問題人們難以用常規的 *** 去判斷，這就要借助于儀器設備來檢測和診斷，一般從以下三個方面著手：
一、用氣缸壓力表等儀器檢測發動機氣缸密封性氣缸密封性的好壞，直接影響著發動機所做有效功的高低，動力的強弱 。氣缸密封性好的，壓失空氣漏失很少，壓力表指針接近于“0”位置 。此外，測量時配合聽察漏氣聲響，判斷漏氣部位 。若散熱器加水口及相鄰兩缸火花塞孔有漏氣，表明氣缸墊不密封；若化油氣進口有漏氣，表明進氣門不密合；若排氣管口漏氣，表明排氣門不密合；若機油加注口有漏氣，表明氣缸活塞組技術狀況不良 。
二、用尾氣分析儀檢測排放污染物尾氣分析不僅是檢測排放污染物治理效果的唯一途徑，而且還是對引擎工作狀況及性能判定的重要手段 。通過檢測廢氣中不同成分氣體的含量，以此來判斷發動機各系統故障，可以有效的檢測出兩輛車況性能的優越 。
三、 用汽車診斷儀讀取和消除故障碼汽車故障診斷儀器主要是用來檢測汽車故障，并提供故障修復材料、動態數據流測試、終端元件測試以及聯機打印功能等，使用汽汽車診斷儀可以明確車輛所存在問題的大小，車主可以此決定是否購買 。

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