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在行駛時是可以從d擋切換到m擋的 ， 并且也不需要踩下剎車踏板 。m擋是自動變速箱的手動模式 ， 切換到m擋后 ， 駕駛員可以使用換擋桿來控制變速箱升擋或降擋 ， 也可以使用方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋 。
很多自動擋汽車都是有m擋的 。
汽車上常見的自動變速箱有三種 ， 分別是at變速箱 ， cvt變速箱 ， 雙離合變速箱 。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發而來的產品 ， 這種變速箱的結構與手動變速箱類似 。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構 。
這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的 ， 另一套離合器是用來控制偶數擋的 。
雙離合變速箱有兩種 ， 一種是干式的 ， 另一種是濕式的 。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的 ， 濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的 。
雙離合變速箱的換擋速度快 ， 傳動效率也是比較高的 。
并且雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受 。
【行駛中M檔換成D檔 行駛時可以從d擋切換到m擋嗎】很多高性能汽車都會使用雙離合變速箱 。
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