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什么叫油底殼

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什么叫油底殼

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現在買車的人越來越多，問各種各樣的問題，所以汽車的知識也越來越受到重視 。

很多人不知道汽車油底殼的作用和分類，下面北麥邊肖就給大家講解一下汽車油底殼的作用和分類~


油底殼簡介:

位于發動機下部:可拆卸，由軸箱作為儲油箱的外殼密封 。



油底殼是曲軸箱的下半部分，也稱為下曲軸箱 。

作用是密封作為儲油箱外殼的曲軸箱，防止雜質進入，收集和儲存從柴油機摩擦表面回流的潤滑油，耗散部分熱量，防止潤滑油被氧化 。



油底殼多為薄鋼板沖壓而成，內部設有穩油擋板，避免柴油機顛簸造成的右側沖擊和飛濺，有利于潤滑油雜質沉淀 。側面裝有油尺，用于檢查油量 。

此外，放油塞安裝在油底殼底部的最低部分 。




濕式油底殼:
市面上的車大多都是濕式油底殼，之所以這樣命名，是因為曲軸每轉一圈，發動機的曲柄和連桿的大端就要浸入油底殼的潤滑油中一次，以便潤滑 。

這樣，對油底殼中潤滑油的液位就有了一定的要求 。如果太低，曲軸曲柄和連桿頭不能浸入潤滑油中，導致曲軸、連桿和軸瓦潤滑不暢；如果潤滑油油位過高，會導致軸承整體浸沒，增加曲軸的轉動阻力，最終導致發動機性能下降 。同時，潤滑油容易進入氣缸燃燒室，造成機油燃燒和火花塞積碳 。

這種潤滑方式結構簡單，不需要額外的油箱 。但車輛傾斜度不能太大，否則會因斷油、漏油而燒壞Walla缸 。



干式油底殼:

干式油底殼降低了發動機的重心，可以提高操控性 。



在介紹高性能車和跑車時，我們經常會看到“干油底殼”這樣的字眼，仿佛干油底殼已經逐漸成為高檔車的重要標志 。對于普通大眾來說，干油鍋似乎離每個人都很遙遠 。

這是真的嗎？

首先我們來了解一下什么是油底殼 。汽車發動機中所有相互接觸、相互運動的部件都需要潤滑油，而儲存潤滑油的地方就是油底殼 。一個普通的發動機油底殼位于發動機底部，是一個類似臉盆的大容器 。底部有一個孔，通常用放油螺栓封住 。整個油盤的體積大約是3L 。上圖中的白盒子是一個普通的濕式油底殼 。



油底殼的主要作用是儲存機油和密封曲軸箱 。一般用薄鋼板沖壓而成，形狀取決于發動機的整體布局和機油的容量 。

為了讓油底殼里的油更好的散熱，有的發動機采用鋁合金鑄造的油底殼，底部也鑄造了相應的翅片 。

為了保證發動機縱向傾斜時機油泵能正常吸油，油底殼后部一般做得比較深 。

另外，里面還有一個擋油板，防止汽車行駛時油位波動過大 。有些放油塞是有磁性的，可以吸附機油中的金屬屑，減少發動機零件的磨損 。




【什么叫油底殼】看了油底殼的作用和分類，你對汽車有所了解嗎？

希望這次寫的文章對大家有幫助 。在學習汽車的同時，別忘了給汽車做定期保養，這對汽車相關配件有好處 。




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