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三一重卡汽車報價大全「三一重卡載貨車報價」( 四 )

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不得不說，三一重卡真的很懂卡友真正想要什么 。極致價格的誠意、主流成熟的三大件、輕量化的自重載貨更多，這款車或將成為2020年牽引車市場的又一匹"黑馬" 。
細節設計：對標國內一線品牌旗艦車型
在全車燈光系統方面，新車大燈集成了遠、近光燈、轉向燈，帶有透鏡，層次分明；并且標配LED日間行車燈，加上前霧燈，與前臉相得益彰，對于夜間行車的安全性和辨識度也能有顯著提高 。值得一提的是，新車的尾燈也標配了LED日間行車燈，美觀的同時，提高了白天的辨識度 。
在駕駛員座椅上，這款460車型采用了美國的李爾座椅，據筆者了解李爾座椅是保時捷、奔馳等豪華品牌的座椅供應商，而三一重卡460車型采用的這款氣囊減震座椅的優點也較多，不僅可以實現坐墊前后仰角調節以及座椅高低調節，還可以通過調節按鈕，*** 駕駛員的背部，使他們得到充分的放松 。
這款460車型還標配新12寸高清中控大屏，據筆者所了解這個尺寸應該是牽引車里面的更大尺寸，這一尺寸也是大多數乘用車采用的 。這一中控大屏可以實現導航、 *** 連接、音影娛樂、手機互聯等 。搭載的駕駛員評價和車輛信息以及車輛管理系統，不僅可以讓駕駛員隨時調整自己的駕駛習慣，還能夠為車隊管理人員提供車輛實時信息，方便他們的管控 。
在這些細節的設計上，三一重卡無疑也拿出自己的足夠的誠意，而這些設計可以看出他們都對標一線品牌的旗艦車型 。
所以從三一重卡這款460馬力車型的信息來看，不僅僅是價格的誠意，更是三一重卡品質的誠意 。大家覺得這款車值得入手嗎？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
4三一高端重卡首秀！陜汽數量最多 徐工推換電335批公示牽引車看點【之一商用車網 原創】
新一批牽引車新品又要上市了！
近日，工信部發布第335批新車申報公示，牽引車方面有16款上榜，較334批次公示減少3款 。其中，國六牽引車有9款，分別為8款柴油國六和1款天然氣國六 。這9款國六牽引車來自陜汽集團、三一卡車和現代商用車三家企業；其中，陜汽上榜5款，分別為2款陜汽德龍重卡（1款德龍X3000天然氣車和1款更高660馬力德龍X6000）和3款陜汽商用車產品，搭載玉柴或西安康明斯發動機；三一上榜3款，均為柴油國六車，更高功率均在500馬力及以上；現代商用車上榜1款 。
國五牽引車有5款，分別為一汽解放2款，東風商用車、中國重汽和三一重卡各1款 。剩下2款均為新能源車型，一款為純電動半掛牽引車，來自徐工重卡；另一款為燃料電池半掛牽引車，來自南通皋開汽車制造有限公司 。小編注意到，這是南通阜開燃料電池牽引車第二次亮相工信部公示，上次公示是在第326批，產品型號為DYC4180A0FCEV 。
除此之外，這批牽引車新品有哪些看點呢？請看之一商用車網報道 。
看點一：三一道依茨發動機再亮相 三一高端牽引車橫空出世
本批公示中，三一重卡上榜的4款牽引車，均是搭載自制的三一道依茨發動機 。引人注意的是，三一高端牽引車的“橫空出世”——產品型號HQC42503S1S13F和HQC42503S1S12E的兩款牽引車，與目前已上市的車型外觀相比有明顯的區別，采用全新平臺駕駛室，看起來更加時尚和硬派，且配置方面也更加高端，智能化特征明顯 。
上為本批公示亮相的三一高端牽引車，下為同批亮相的常規造型三一牽引車
這兩款全新駕駛室的牽引車，驅動形式為6×4，外形車長為6845mm或6915mm或6995mm或7065mm，車寬為2545mm，車高為3700mm或3910mm或3950mm 。而同批公示上榜的常規造型6×4三一牽引車，長為7110mm，寬為2545mm，高為3660mm或3950mm 。對比來看，他們寬度相同，但是前兩款牽引車更大車長比后款短35mm 。雖然更大車型高度一致，但前兩款可選裝頂置空調，在不選裝頂部導流罩和頂部空調時，車高為3700mm；后款不可安裝頂置空調，在不選裝導流罩時，車高為3660mm 。由此可見，新款牽引車駕駛室高度提高了40mm，內部空間更大 。
該車還可選裝側擾流板，提高其在高速行駛時的穩定性；可選裝盲區監控雷達和攝像頭（分布于駕駛室左右兩側、前面罩、左右后視鏡），可以大大提高行車安全性 。該車后軸可安裝空氣懸架或鋼板彈簧懸架，搭載三一道依茨D13國六發動機，更高功率覆蓋460-585馬力，動力選擇豐富 。
可選裝盲區監控雷達和攝像頭（分布于駕駛室左右兩側、前面罩、左右后視鏡），可不帶
2019年9月28日，總投資220億元的三一智能重卡項目在湖南長沙正式開工，旨在打造三一智能高端重卡 。此次公示，三一兩款智能高端牽引車的亮相，意味著三一智能重卡項目全面投產或將為期不遠 。

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