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即將上市的6座mpv，即將上市的6座旅行車？

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大家好，關于即將上市的6座mpv很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于即將上市的6座旅行車的知識，希望對各位有所幫助！
1五款重磅MPV二季度上市！更低預計6萬元就能買網上車市對各大車企二季度將推出的新車進行了梳理，發現有5款重磅MPV車型即將上市 。其中，別克GL8 Avenir已確定在4月12日正式上市 。需要指出的是，這5款MPV中，預計東風風行新款菱智M5售價更低，有望6萬元起 。
【即將上市的6座mpv，即將上市的6座旅行車？】別克新款GL8 Avenir
提起MPV車型，就不得不提到別克GL8，這款被網友戲稱為MPV界“硬通貨”的車型，將在本月推陳出新 。新款GL8 Avenir整體造型與普通版基本一致，細節上的調整進一步提升了整車質感 。新車進氣格柵、保險杠換裝熏黑蜂窩裝飾，四座版前唇還加入粗壯的貫穿飾條，搭配全新的飛翼鍍鉻飾條和矩陣LED大燈，車頭氣勢十足 。側面雙電滑門帶有迎賓光毯，擁有19種燈光秀模式組合，四座版車型提供專屬帝王藍配色，后視鏡、車窗使用更多鍍鉻飾條，全新LED尾燈組與鍍鉻飾條貫穿相連 。
新款GL8 Avenir將于4月12日正式上市 。作為Avenir車型，新車采用了更高端的用料和配置以營造豪華感，并在現款七座車型的基礎上首次增加四座和六座兩種座椅布局 。
北京現代首款MPV
北京現代首款MPV專為中國市場打造，采用7座布局 。從諜照中來看，新車前臉延續家族式設計 。據此前信息，該車主打20萬元級市場，未來將與別克GL8、本田奧德賽等車型展開競爭 。
動力方面，新車預計將搭載與現款勝達相同的2.0TGDi直噴發動機，更大功率176.5kW，峰值扭矩為353N.m，并匹配8擋手自一體變速箱 。
東風風行新款菱智M5
菱智M5是東風風行旗下偏向于商務風格的MPV，目前在售的2019年款國VI版本價格區間為5.99萬-8.89萬元 。新菱智M5將采用國VI排放標準，提供兩種不同樣式的前臉造型，座椅設計分為7座/9座兩種 。網上車市從東風風行內部獲悉：新車將于4月份正式上市 。
以9座版為例，新款菱智M5的整體尺寸與2019款比較接近，僅車高增加了10mm 。7座短軸版的車身長寬高分別為4745×1720×1955mm，軸距2800mm 。動力方面，新菱智M5與現款保持一致，搭載了1.6L自然吸氣發動機 。新車的價格預計不會發生大的變化，起售價預計在6萬元左右，主要競爭對手是江淮瑞風M3等同級別車型 。
海馬7X
海馬7X在去年廣州車展正式發布，主打6座/7座家用MPV市場，主要競品包括吉利嘉際、廣汽傳祺GM6、比亞迪宋MAX等，車身尺寸為4815×1874×1720mm，軸距2860mm 。在動力方面，該車采用1.5T和1.6T兩款發動機，預計售價區間為10萬-15萬元 。
新車延續了海馬VF00概念車的設計，前臉采用內凹直瀑式格柵，搭配全新造型的細長大燈，整體造型十分夸張，更能吸引年輕個性的消費者 。側面采用懸浮式設計，黑色的車頂、輪眉與車尾相連，進一步提升運動感 。車尾行李廂和下部均采用黑色涂裝，整車在視覺上更具層次感 。
上汽大眾Viloran
Viloran是上汽大眾旗下繼途安后的第二款MPV，定位為高端MPV車型 。該車車身尺寸分別為5346×1976×1781mm，軸距為3180mm，較別克GL8更大 。動力方面，Viloran搭載2.0T渦輪增壓發動機（分高/低功率），對應油耗分別為每百公里油耗為8.1L、7.6L，較別克GL8油耗更低 。
預計新車上市后將命名為“巍昂”，目標競品為別克GL8、本田奧德賽等車型 。在售價層面，考慮到大眾品牌較強的溢價能力以及上汽大眾“昂”系列旗艦車型30萬起步的售價，預計巍昂起售價也將超過30萬元，高于同級別競爭對手 。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。

即將上市的6座mpv，即將上市的6座旅行車？

文章插圖
2又一家用王MPV將上市，實用性極佳，還有大六座，預計售價不到7萬隨著近幾年二胎家庭的不斷增多，咱們家用MPV的市場貌似就已經迎來了春天 。從更高價位的"奶爸神車"本田奧德賽，再到10萬級售價的吉利嘉際、比亞迪宋MAX，它們都是獲得過可圈可點的銷量或口碑 。不過提到入門級MPV，或許來自寶駿的360，才是有著更大的話語權 。
可能相比一些經典MPV車型來說， 寶駿360還是一位小朋友，因為它于2018年才正式推出 。但在銷量數據來看，寶駿360是一位實打實的悍將，因為從上市之初該車即實現了月銷破萬的銷量佳績 。在2019年時，寶駿360還榮獲了國內六座車型的銷冠 。至今為止，寶駿360的銷量已是突破了17萬臺，所以站在市場的角度來看，消費者對于入門級家用MPV的需求量都還是蠻大的 。于是就在本月，這臺銷冠車型為迎合市場的需求，將推出2021款新車型 。

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