未來科技城管委會創新經濟促進局產業發展科科長王崢嶸介紹，今年未來科技城列入余杭區級考核的產業項目有41個；今年初拿地的綠潔水務、易文賽兩個產業項目已開工；年中拿地的釘釘、字節跳動兩個產業項目，確保年內開工 。
城市繼續“西拓”
成就“杭州最長快速路”
未來科技城的崛起，也是杭州西拓的重要成果 。
杭州向西，是要打造一條蘊含經濟文化寶藏的城西科創大走廊——東起浙江大學玉泉校區，以西湖區紫荊花路為界，南至西湖區留和路南側山脊線、杭徽高速公路，西至浙江農林大學，北至西湖區燈彩街、杭長高速公路、臨安區中苕溪一線，總面積約398平方公里，大約有8個西湖景區那么大 。
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文一路往德勝高架上橋口
西拓過程中最重要的道路，就是文一路 。
可以說，城西科創大走廊就是沿著文一路規劃發展的 。
“城西科創大走廊對杭州西拓的下一個利好區域，依然在文一西路沿線 。”杭州市城市規劃委員會專家委員會副主任委員湯海孺說 。
阿里巴巴加上未來科技城加上夢想小鎮，再加上黨校、杭師大，各種疊加效應，可以讓未來科技城實現“主城區化” 。
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通往未來科技城的文一路隧道
“從城市發展的角度看，這不但是杭州市向西發展的結果，也是余杭區主動接軌主城區的結果，是城市的無縫對接和互聯網產業的有機承接 。”湯海孺表示，隨著城西科創大走廊的拓展，其功效正在反哺整個杭州，為杭州雙翼起飛拼力向前 。
9月30日，杭州未來科技城管委會表示，文一西路西延工程（一期）正式開工，計劃2024年建成 。
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文一路隧道內部
文一西路西延工程總體規劃東起余杭區金星二路以西，西至余杭區界，總長約10.8公里，其中主線隧道7.2公里 。
先期開工的一期工程，東起金星二路以西，西至獅山路，為地面主干路及地下快速路形式，全長約1.9公里，其中隧道長約1.8公里，總投資約20.5億元，建設工期為2021年至2024年 。
據了解，文一西路更將串聯起未來科技城、南湖小鎮、青山湖科技城等重點區域，拉近主城區和臨安的距離，成為杭州城西科創大走廊的重要交通干道 。
而文一西路西延工程，僅是杭州快速路未來5年建設規劃的一小部分 。根據剛剛發布的杭州市綜合交通專項規劃（2021-2035年），“十四五”期間，杭州將加快構建“兩環八橫五縱八連”快速路網總體布局，建設“都市可達、全市快聯、多心加密、組團互通”的高效聯通交通 *** 體系 。
（_原題為《文一路 長長長長長長長……變成“杭州最長快速路”》，采訪人員 岳雁 攝影 夏陽 。編輯：王佳）
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