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在一周的試駕中，我們發現車輛的續航還是畢竟準確的，沒有虛標太多，這或許也是北京秋季無需開空調的緣故 。
在試駕中，筆者感覺車輛的懸架偏硬，但是并不會體會到不舒適，也只有在路段不好的情況會感覺有些顛簸，但是柔軟的座椅也會彌補乘坐的舒適 。另外車輛的猛然加速不會像其他車型那般似箭般的飛出，而是在平穩的情況下做著功率的提升 。
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大膽的造型+無敵的空間其實已經為消費者帶來了一款性價比十足的產品，并且AION Y的優秀能力其實是它同級產品無法達到的高度 。目前這款車型的熱度依舊高漲，市場中也是一車難求的情況，在埃安品牌沒有做過多的市場營銷和推廣時，產品的熱度就已經讓企業的產能達到了生產負荷，這已經能夠說明這款車的絕對實力了 。
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