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汽車中的FF和FR是什么意思?

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【汽車中的FF和FR是什么意思?】FR是發動機前置后輪驅動 。FF是發動機前置前輪驅動 。
前置后驅是汽車驅動形式的常用術語，‘目目’即發動機前置、后輪驅動(Front—engine , Rear—drive，簡稱FR)，是一種最傳統的驅動形式 。
發動機前置前輪驅動，即發動機前置、前輪驅動（Front—engine Front—drive，簡稱FF） 。這是轎車（含微型、經濟型汽車）上比較盛行的驅動型式，但貨車和大客車基本上不采用該型式 。
擴展資料
汽車的傳動系統布置可以分為五類：發動機前置后輪驅動(FR)、發動機前置前輪驅動(FF)、發動機中置后輪驅動(MR)、發動機后置后輪驅動(RR)和四輪驅動(4WD) 。
目前，民用轎車常用的是前置后驅(FR)、前置前驅(FF)形式，最近四輪驅動形式也開始在轎車中出現 。
轎車前置前驅和前置后驅在動力、使用等方面對比如下：
前置前驅的優勢在于：動力系統結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低 。在操控方面，前驅車天生具有轉向不足特性，容易駕駛 。在布局方面，沒有傳動軸經過車廂，可以降低車身中間的隆起，增大車廂可用空間 。
其缺點是起步時，前軸負荷會減少，導致輪胎附著力降低，影響動力輸出 。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力，所以磨損嚴重 。

前置后驅車正好相反，優勢為起步加速能力強，四輪負荷平均，但缺點是在轉向時時容易出現轉向過度，需要很好的技術或先進的電子設備輔助 。所以大多數的賽車還是使用后輪驅動 。按照操控性能來講，最理想的布置方式是中置發動機后輪或四輪驅動 。
參考資料來源：百度百科：前置后驅
參考資料來源：百度百科：前置前驅

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