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1994年，豐田RAV4問世，成為公認的城市跨界SUV鼻祖 。個性的形象、靈活的操控，讓它隨即風靡全球汽車市場 。后來，第四代RAV4還被一汽豐田引進國產，也能一直位居合資SUV榜單前列 。如今全新的第五代RAV4橫空出世，究竟它能不能延續前輩們的豐功偉績？先來看看它究竟有何實力吧！
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如今豐田車的設計是一款比一款夸張，連曾經居家穩重的凱美瑞都被運動化的畫風所完全替代，所以全新RAV4走更野性化的路線完全是情理之中的事情 。
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全新RAV4的外形設計脫胎于此前推出的FT-AC概念車，前臉設計分普通版、混動版兩種風格 。普通版前臉采用六邊形進氣格柵，粗壯的飾條橫穿其中，與下方的橫貫式進氣口共同拉伸了視覺寬度 ?；靹影娴倪M氣格柵采用不規則造型，并采用更罕見的蜂窩狀進氣口鋪排 。兩種車型都采用了造型更銳利的全LED大燈 。
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現款RAV4平淡的側面被肌肉感、層次感皆具的設計所取代，野性味道十足 。車頂和車窗線更加平直，配合周圍的線條勾勒出更加有力的形象 。下方的車門折線更加清晰，輪拱造型也更加方正 。同時，前后輪位置均更向兩邊靠攏，讓軸距小幅增加至2690mm 。
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與車頭和側面造型相比，全新RAV4的車尾則略略顯得平淡 。尾燈以及連接兩側尾燈的銀色裝飾條設計與現款歐藍德有異曲同工之妙 。更加突出的后擾流板、更具層次感的后保險杠以及外露的雙邊共雙出排氣管布局，則平添了幾分運動感 。
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內飾可以說是現款RAV4的軟肋，整體造型比較普通之余，中控材質也多為硬塑料，質感與20萬元的標價不相符 。全新RAV4的內飾則顯得上檔次多了，不但設計布局更順眼，而且采用了更多的軟質材料包裹 。
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豐田也盡力地利用更有“溫度”的配色方案，來提升全新RAV4的居家質感 。除了主流的黑色內飾外，全新RAV4還提供白/灰的內飾配色方案，相信會比現款的米/黑色搭配更受歡迎 。
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全新RAV4依然只會提供5座布局，但能為乘客提供更出色的乘坐體驗 。不僅座椅造型更加符合人體工學，現款RAV4全系缺少的后排出風口也終于出現在了全新RAV4上 。
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車內配置方面，全新RAV4標配7英寸（選配8英寸）的懸浮式中控屏，并支持蘋果CarPlay 。車上帶有更多的USB接口以滿足充電需求，全景天窗、無線充電等裝備也不會缺席 。另外，800瓦的JBL音響系統、流媒體后視鏡等較為高端的配置也出現在全新RAV4的選裝清單上 。
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全新RAV4將提供與第八代凱美瑞相似的2.5L、2.5L混合動力兩種動力 。前者匹配的是8擋手自一體變速箱，后者則繼續匹配E-CVT無級變速箱 。當然，為了拉低國產后的入門售價，有可能繼續保留現款的2.0L發動機作為入門級動力 。
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得益于重量更輕、強度更高的TNGA架構，全新RAV4的底盤剛度增加57%，加上更長的軸距，有望帶來更好的公路操控性 。
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值得一提的是，全新是RAV4會是TNGA架構上誕生的第一款四輪驅動車型，也是第一款采用創新性的Dynamic TorqueVectoring AWD四驅系統的車型，通過“扭矩矢量機構”來實現更高的彎道性能和通過能力，后輪最多可分配50%動力 ?；靹影姹緞t采用強化版的AWD-i機構，后輪直接由布置于后軸的電動機驅動，總扭矩相較于過去的版本增加1.3倍 。
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