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歐洲喜歡什么牌子的汽車 歐洲人買什么車比較多

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歐洲喜歡什么牌子的汽車，歐洲人買什么車比較多 。欲強網帶你了解更多相關信息 。
9月的歐洲車市有不少看點，銷量最高的單一車型，相信不少人都知道了，是來自特斯拉的Model 3，憑借2.4萬輛的數據，成為歐洲最受歡迎的汽車產品，甚至銷量超過了傳統燃油車型 。

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那要說歐洲銷量最好的汽車品牌，你知道是誰嗎？和國內車市又有什么共同點和不同點？下面我們就來一起看看吧 。

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圖片為歐洲9月銷量最高的汽車品牌前25，從上圖可以看出，第一到第二十五位分別為大眾、豐田、雷諾、寶馬、起亞、現代、標致、福特、奧迪、奔馳、歐寶、斯柯達、達契亞、雪鐵龍、特斯拉、菲亞特、日產、西雅特、鈴木、馬自達、沃爾沃、Mini、JEEP、本田、路虎 。
如果按照國別劃分，德系車占9席、日系5席、法系4席，韓系2席，美系3席，歐系1席（沃爾沃），英系1席（路虎） 。看得出是德系品牌的主場，占據著絕對的優勢，份額和占比都不是其他品牌能夠比擬的 。

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和國內車市是有一定的共同點的，比如大眾同樣都是銷量一哥，在國內車市大眾品牌遙遙領先，在歐洲市場也不例外，大眾月銷近9萬輛，領先第二名豐田超3萬輛，優勢明顯 。
其次就是BBA一樣有市場，寶馬月銷能高達5.7萬輛，比歐寶、斯柯達等家用品牌銷量還高，奔馳和奧迪表現也不差 。
還有一點就是國內車市受青睞的品牌在歐洲也有不錯的表現，比如本田豐田馬自達等日系品牌，又比如特斯拉等等 。

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當然和國內車市相比也是有著明顯的不同，比如雷諾、標致、雪鐵龍、菲亞特等法系品牌都榜上有名，且都有著不錯的月銷數據表現，這一點和國內車市有很明顯不同，法系車在國內市場屬于小眾車型，不說被市場和消費者拋棄，也算是比較邊緣化的存在，是遠沒有在歐洲車市這般影響力的，這一點也是最大的不同 。
還有一點就是韓系車排名很靠前，在國內車市現代和起亞從遭遇了銷量滑鐵盧之后，就沒能再重現輝煌，排名和影響力遠不如在歐洲車市的表現 。

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而且像是菲亞特、鈴木這些品牌，從國內車市已經退市，但是在歐洲市場依舊存活且屬于暢銷陣營，在國內車市就沒有這么受歡迎 。還有歐寶、達契亞、西雅特、斯柯達等品牌能上榜，也算是歐洲車市特有的景象，在國內車市是不會出現的 。在它們的主場上，它們就變得不那么小眾，都有一席之地 。
另外一點明顯的不同就是豪華品牌的地位，比如BBA的排名，是寶馬奧迪和奔馳這樣子的順序，寶馬遠比另外兩個品牌更受歡迎和青睞，奧迪又險勝奔馳，和國內車市是不一樣的 。

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【歐洲喜歡什么牌子的汽車 歐洲人買什么車比較多】 不過不管是在哪，可以看得出來，個性和辨識度以及獨一份的汽車品牌，始終是有自己的固定受眾，比如Mini和路虎，在國內車市各自的細分領域也有不錯的口碑和銷量反饋，在歐洲車市也不例外，路虎的銷量雖然沒有國內車市高，但地位和影響力遠比國內市場出色 。畢竟在他們眼里，路虎就是英國車，不會因為歸屬地問題困擾，豪華性也不會大打折扣 。

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