新建福廈鐵路南塔山隧道順利貫通 福廈鐵路

福廈鐵路(福廈鐵路新建南塔山隧道順利貫通)
4月16日,新建福廈鐵路青口大橋(上)、杭深鐵路(中)、福州繞城高速公路(下)(無人機照片),攝于福廈鐵路新建南塔山隧道入口 。當日,由中鐵大橋局承建的福廈鐵路新建南塔山隧道順利貫通,標志著全線正線隧道建設正式進入最后沖刺階段 。南塔山隧道是福州、福廈鐵路重點控制性工程,緊鄰既有杭深鐵路和福州繞城高速公路,施工難度大 。新建的福廈鐵路是中國第一條跨海高速鐵路,設計時速350公里,預計2022年建成
4月16日,中鐵大橋局施工人員在南塔山隧道工作 。當日,由中鐵大橋局承建的福廈鐵路新建南塔山隧道順利貫通,標志著全線正線隧道建設正式進入最后沖刺階段 。南塔山隧道是福州、福廈鐵路重點控制性工程,緊鄰既有杭深鐵路和福州繞城高速公路,施工難度大 。新建的福廈鐵路是國內首條跨海高速鐵路,設計時速350公里,預計2022年建成通車 。新華社采訪人員林善川攝
4月16日,南塔山隧道口新建福廈鐵路青口大橋照片(無人機照片)拍攝 。當日,由中鐵大橋局承建的福廈鐵路新建南塔山隧道順利貫通,標志著全線正線隧道建設正式進入最后沖刺階段 。南塔山隧道是福州、福廈鐵路重點控制性工程,緊鄰既有杭深鐵路和福州繞城高速公路,施工難度大 。新建的福廈鐵路是國內首條跨海高速鐵路,設計時速350公里,預計2022年建成通車 。新華社采訪人員林善川攝

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