南京高鐵站是哪個站(南京南站高鐵客服號碼)


寧安高速鐵路(Nanjing-Anqing High-speed Railway),簡稱寧安高鐵,又稱寧安客運專線,是中國一條連接江蘇南京與安徽省安慶之間的高速鐵路,是長三角高速鐵路網的延伸,被譽為“中國最詩意的高鐵” 。
寧安高鐵走向
寧安高速鐵路于2007年2月14日正式立項,初稱寧安城際鐵路;2015年12月6日,正式開通運營,全長257千米,設10個車站,設計的最高速度為250千米/小時 。2020年8月,開通了鐵路 e 卡通業務,可實現坐火車出行不用提前購買車票,只需出示二維碼即可完成進站、乘車、出站所有環節 。2020年12月前的運營速度200千米/小時,2020年12月,寧安高鐵按時速250公里達速運行 。
南京南站
南京南站(Nanjingnan Railway Station)位于江蘇南京雨花臺區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運站,是南京鐵路樞紐的重要組成部分,也是華東地區最大的交通樞紐之一,國家鐵道樞紐站之一,是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站(各種說法不同,目前我國有八座車站都號稱亞洲最大)南京南站平均一天???30趟高鐵動車 。
南京南站臺
南京南站共有28個站臺,1至10號站臺供京滬高鐵(北京至南京至上海)列車停靠,11至22號站臺供寧蓉鐵路(南京至成都)和寧杭高鐵(南京至杭州)列車???,其中21和22站臺也供仙林鐵路(滬寧城際鐵路的支線,上海至南京)列車???,23至28號站臺供寧安高鐵(南京至安慶)列車???。
南京南站地鐵站
南京南站接入4條南京地鐵,分別為南京地鐵1號線,南京地鐵3號線,南京地鐵S1號線和南京地鐵S3號線 。
江寧西站
江寧西站(Jiangningxi Railway Station),位于中國江蘇南京江寧區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運站,是寧安高鐵的鐵路車站 。
江寧西站共設兩層,局部含有夾層,以主體站房為核心,沿東西軸線布置東、西雙廣場和高架候車站房,站前廣場設有公交車停放區、出租車停放區、景觀區等服務區域 。
江寧西站站臺
江寧西站占地面積約1300平方米,站場規模為2臺4線,其中正線2條、到發線2條,設兩座側式站臺 。
江寧西站是寧安城際出省前的最后一站,處于南京南站與馬鞍山站之間,是繼寧杭高鐵江寧站之后,江寧境內第二座高鐵站 。寧安城際江寧西站的開通使得周邊居民可以在家門口乘坐高鐵,無論是到臨近的安徽馬鞍山還是蕪湖,用時都將控制在15分鐘以內 。
馬鞍山東站夜景
馬鞍山東站(Ma’anshandong Railway Station ),位于中國安徽省馬鞍山市,車站等級為客運二等站,也是寧安高鐵上的一個中間站,始建于2008年,于2015年投入使用,站房總建筑面積11642平方米,站場規模為3臺7線 。
馬鞍山東站
馬鞍山東站位于寧馬高速公路西側,豐收路與馮橋路交叉口,馬鞍山東站的建成,成為馬鞍山市的交通樞紐和重要的旅客集散地,使馬鞍山進入“高鐵時代” 。
當涂東站
當涂東站(Dangtudong Railway Station),位于中國安徽省馬鞍山市當涂縣境內,是中國鐵路上海局集團管轄的鐵路車站,也是寧安高鐵的中間站 。
2014年12月,當涂東站站房主體工程完工。2015年10月,站前廣場主體建設完工 。2015年12月6日,當涂東站投入運營,站房建筑面積4926平方米,站臺規模2臺4線 。
當涂東站的開通運營,使得當涂市將迎來蓬勃的發展,并以嶄新的面貌迎接著八方旅客的到來 。
蕪湖站
蕪湖站,位于中國安徽蕪湖,隸屬于中國鐵路上海局集團管轄 。1992年,赭山路兩站廣場的蕪湖站落成 。2013年8月20日,蕪湖站站房主體正式動工 。2015年11月27日,蕪湖站東站房運營,蕪湖站西站房關閉并改造 。
蕪湖站站臺
蕪湖站共設計3場(寧安場、商合杭場兼顧皖贛復線、普速場)、8臺(6個島式站臺、2個基本側式站臺,共計14臺面)、20條線 。西站房建成后,蕪湖站占地面積達到5.6萬平方米 。
蕪湖站
蕪湖站所經線路有寧蕪線、蕪銅線、淮南線、皖贛線、寧安高鐵和商合杭高鐵 。
蕪湖南站
蕪湖南站(Wuhunan Railway Station)位于安徽蕪湖市境內,隸屬中國鐵路上海局集團管轄,是商合杭高速鐵路上的客運站 。
2013年8月,弋江站開工建設,2015年12月,弋江站投入使用 。2020年6月起“弋江站”更名為蕪湖南站,建筑面積5980.2平方米,站臺規模為2臺8線 。
蕪湖南站建成后,作為合杭高速鐵路和寧安高速鐵路的共用車站,將寧安高速鐵路和合杭高速鐵路這兩條高鐵線串聯了起來 。

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