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五菱之光怎么樣(14年五菱之光465款怎么樣)

之光五菱


五菱之光誕生于2002年，是上汽集團、美國通用汽車、柳州五菱三方合資后，運用通用全球制造標準生產的第一款車型 。
大多數人了解并體驗就是從五菱之光開始的，網絡好多傳說五菱宏光的話題其實是出之于五菱之光 。五菱之光先期推出的車型搭載的是LJ465/LJ474發動機，后續車型也有搭載過B10/B11發動機，現在在售的都是B12發動機了，而且還帶ABS剎車防抱死系統，但是現在的五菱之光已經沒有昔日的輝煌了 。五菱的外觀由棱角變得圓潤，內飾也有一定程度的提升，但是缺感覺失去了最開始的踏實感 。

五菱之光也是我們童年的記憶，那個時候五菱之光帶著我們走親訪友，帶著我們游山玩水 。
五菱之光采用的是標準的7座設計，采用2/2/3的布局，整體空間十分寬敞 。最重要的是五菱之光的后2排座椅，在平常使用中都是拆掉的，這樣后排就是一個非常大的空間，裝載能力十分強悍 。在需要的情況下甚至可以裝1.5噸，雖然那個時候鋼板已經被壓成反U型了，但是上坡用2檔都感覺比較輕松 。
五菱之光有1.0和1.3排量兩款車型，不要小看這排量，一般的1.5的轎車不一樣能跑過它 。手動擋整體手感不錯，新車的時候換擋還有一點點吸入感 。而且高速130km/h感覺都還比較穩定，雖然哪里都是噪音，但是卻絲毫撼動不了其神車的地位 。

越野能力強悍，因為五菱之光本身設計就是為了對付不同路況的，所以底盤比較高，加上后驅設計，使得其越野能力不是一般的高 。網絡視頻中經常看到同霸道、H9等實力派同臺演出，其爬坡能力還超越了硬塞越野車 。

【五菱之光怎么樣(14年五菱之光465款怎么樣)】
目前老款的五菱之光已經停售了，但是卻感覺只有老款的五菱之光才能稱為神車 。

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