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雪鐵龍c4l怎么樣(16年雪鐵龍c4l怎么樣)( 二 )

c4l雪鐵龍


油水電方面，發動機機油看著黏糊糊的，指定好久沒做保養了，機油可以更換了，電瓶運行正常，防凍液冰點正常，在南方的朋友對防凍液沒有多少了解，但是在北方的朋友吃過苦頭的都明白 。
打開車門，看到雪鐵龍C4L這個內飾確實讓人不得不服，大面積的軟性材質，而且沒有什么異味，你肯定會說哪個二手車會有異味？除開泡水車不談，有不少豪華品牌的行政級轎車在開了幾年后依然有的哦 。關鍵是C4L這個價位區間的合資緊湊級轎車，內飾方面能打得過它的還真沒有幾個，除了同門兄弟標致另說 。
回到檢測方面，表顯公里的7萬多，與座椅的磨損程度是符合的，但是要先搞清楚做是不是原廠的，如果是后包皮或者翻新的就沒有參考意義了 。主駕駛座椅沒有拆卸過，固定螺絲和海綿沒有生銹和霉味，只有部分鐵質部件有一點浮銹，這個比較正常，畢竟洗車后放進去的都是沒干透的腳墊啊 。
方向機管柱沒有拆卸和更換，也沒有生銹，儀表臺支架也是同樣沒有拆卸和生銹，室內保險盒都是正常的 。
這臺雪鐵龍的安全氣囊是非常好檢查的，方向盤側面有兩個圓圈，一面一個，安全氣囊固定螺絲就在這兩個圓圈下面，如果要拆卸氣囊，就必須要捅破這層皮，但是有的車型會連方向盤座都一起更換，這時候就要通過其他位置辨別了 。
二鵬這邊拿診斷電腦讀取了一下故障碼，檢測到發動機有兩個故障碼，但是這兩個問題都不嚴重，不會直接影響車輛的正常使用，在條件允許的情況下去修理店檢修一下就好了 。
到這里基本就結束了，由于粉絲的檢測任務里沒有包含底盤項目，耗時也不長，一個多小時內就搞定了全部項目，在詢問了車況沒有大問題后，粉絲接過鑰匙高高興興的載著車商，一個高轉速起步就掉頭開走了，好家伙！不愧是有著寶馬和PSA混血的底子 。1.2T的那款不是哈，各位小伙伴如果想入手C4L可要分辨清楚了 。
過了幾天，我查了下近期成交記錄，發現粉絲應該是砍了兩千塊拿下了，畢竟乍一看上牌和里程都對得上，但是仔細一瞧，不對啊！這是個1.2T的低配C4L，居然還要6.8萬，最近賣法系車的車商是不是都飄了~而且還真給他賣出去了！再進一步查詢成交地點，原來是某個五線小城市，那二鵬我沒話說了，畢竟二手法系車在一般的小縣城還是挺吃香的，好歹也是合資車嘛 。
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好了，今天的檢測分享就到這了 。我是檢車家的一名二手車檢測技師二鵬，我們檢測的是二手車，作為非標品一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺新車那么看待，更多的是去車況本身和車輛的性價比 。

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