在保證安全的前提下，應該立即停車，等候下一個信號周期的綠燈才能通行 。如果無法保證安全的話，只能闖紅燈停到安全的區域，不管是哪種情形都不應該繼續行駛，以免發生交通事故 。因為自己的通行方向紅燈亮起必然會有某個方向有綠燈，這時候車輛繼續前行就會與其它方向正常行駛的車輛發生碰撞，有行人過馬路的話也會造成非常嚴重的事故 。
闖紅燈拍照對于攝像頭來說，其實是一個過程，它需要有三張連續的照片才可以算是完整的闖紅燈拍照 。第一張照片是車輛在紅燈狀態下駛過停止線，在紅燈狀態下，停止線前埋設的感應線圈會處于激活狀態，車輛壓過時這些線圈感應到后會發送信號給攝像頭，直接拍下第一張照片 。
車輛在紅燈狀態下繼續前往，完全駛離停止線時，監控還會繼續拍下第二張照片 。從我們的角度來看這其實已經有了闖紅燈的事實，但其實還會有第三張照片 。這時候的車輛繼續前行，會駛到路口，監控攝像頭會拍下最后一張照片，有了這三張照片基本確定是闖紅燈 。監控的數據會直接傳送到數據中心，工作人員對照片進行比對的挑選，把數據上傳到違章處理中心，就可以收到違章短信 。
闖紅燈會面臨哪些處罰
不論是交警還是電子警察，發現有闖紅燈的行為時，會直接攔下車輛或者拍下連續的照片 。當確定是闖紅燈違章后，需要前往車管所進行違章確認 。對于現場交警出示的闖紅燈處罰就可以交罰款和接受處理就行，電子警察的闖紅燈記錄需要前往車管所確認 。認可闖紅燈后根據交通安全法的規定，會進行罰款和扣六分的嚴重處理 ?？紤]到在記分周期里扣分不能達到十二分，意味著兩次闖紅燈就已經超出了扣分 。
闖紅燈的特殊處理
并不是所有的闖紅燈都會面臨處罰，如果在路口有交警指揮的話，可能會出現交警和信號燈不一致的情況 。對于這種情形我們應該以交警的手勢為準，就算是拍下了違章的信息，也是可以通過申訴來取消 。同樣的如果在路口等待時發現后方有執行緊急任務的特殊車輛，應該及時讓行，就算是闖紅燈也不會被處罰 。
尾隨大貨車誤闖紅燈怎么辦
這種情況會特殊一些，因為交警也很難判斷是不是看到不到紅燈，所以會根據實際的情況來進行處理 。大部分情況下還是會直接取消闖紅燈處罰，但實在說是闖紅燈似乎也沒有太大的問題 。這其實就提醒我們跟在大車后面行駛時，看不到前方的信號燈時，應該有選擇性地看著旁邊車道的車輛，如果它們都已經停止下來，自然也應該停下來 。不應該說前方的貨車也在往前開，自己也覺得沒問題，這樣的想法是不對的 。
溫馨提示
【怎么樣才算闖紅燈(開到一半才發現是紅燈)】現在不僅有闖紅燈，還有些城市會有闖黃燈和闖綠燈的處罰，對于闖綠燈有些人不太能理解，這其實也是一種特殊情況，比如前方的路口已經堵塞，綠燈亮起時如果車流仍沒有正常移動，就應該在停止線前等候，不應該繼續行駛 。
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