中國聯航怎么樣(中國聯合航空安全性)


【中國聯航怎么樣(中國聯合航空安全性)】近日,CAPSE(民航旅客服務測評)發布了《2020年第三季度航空公司服務測評報告》,中國聯合航空獲得了差異化航空公司第一名 。此外,在一、二季度CAPSE服務測評中,中國聯合航空也獲得差異化航空公司前三甲 。
作為北京大興國際機場首家整建制轉入、首家全面投運的航空公司,中國聯合航空實施與傳統航空公司差異化的經營策略,在產品創新、服務創新上下功夫,不斷完善會員體系,加快打造科技平臺和互聯網化建設,加強數字化、智能化等科技運用,搭建高效便捷、功能齊全的客戶服務平臺 。
產品更多元
為充分發揮大興機場區位樞紐優勢,中國聯合航空推出中轉聯程產品,當前已有16個始發航點經大興中轉至三亞、廣州、哈爾濱、成都、寧波、上海、長春等一、二線城市 。中轉旅客在大興機場無需再次辦理值機手續、提取托運行李,提升了旅客乘機效率 。
此外,中國聯合航空在“后疫情時代”,積極探索市場新型業態和“互聯網 物流”商業模式,上線京東平臺中國聯合航空旗艦店,推出“盲盒飛行家”“游你飛”等套票產品,推進新媒體運營、電商領域交叉運營,開展直播“帶貨”,滿足旅客多種消費需求 。
服務更貼心
中國聯合航空圍繞打造“世界一流”大眾化經濟型航空公司的目標,優化行李托運政策,免費行李額改為23KG,是國內首家實行托運行李收費從計重制變為計件制,調整國內退改新規定,惠及廣大旅客,不斷提升服務品質,致力于為旅客提供快樂的飛行體驗 。同時,以旅客需求為導向,不斷完善會員體系,為旅客提供更為貼心、更為優質的服務 。
除了提升服務,中國聯合航空不斷優化航線布局,當前運力達到53架波音737NG系列飛機,執飛國內90余條航線,其中有49條獨飛航線,每日航班量達200班,涵蓋國內各地區城市78座,為旅客出行提供豐富選擇 。
未來,中聯航將繼續努力育新機、開新局,加快改革創新步伐,把握與北京大興國際機場共同騰飛的戰略機遇,實現高質量發展,為新時代民航強國貢獻力量 。(曹樸)

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