共享單車怎么賺錢(共享汽車賺錢模式)


IT之家8月7日消息 共享單車被稱作是“新四大發明”(高鐵、移動支付、共享單車以及網購)之一,ofo與摩拜無疑是共享單車行業的翹楚,盡管看起來ofo小黃車一直在用各種方式“白送”,但從ofo創始人來看顯然不是如此,甚至現在已經進入了盈利階段 。
日前ofo創始人戴威在接受采訪時表示,相較共享汽車,共享單車利潤率方面更好,相較一輛汽車,一輛自行車在成本上更低,所以租金是其主要的收入來源 。
【共享單車怎么賺錢(共享汽車賺錢模式)】戴威表示,押金在共享單車遠期來看是不應該存在的,ofo的押金一直沒有動過 。其在很多城市都在盈利,最好的城市有40%的凈利潤,其需要等到規模更大一些才能夠實現更大的盈利 。
成本方面,ofo小黃車一天平均能被騎4~5次,好一點的城市能騎6~7次,半年內就能收回成本,單車一天收入在4~7元左右 。
相關視頻:點此觀看
想看到更多這類內容?去APP商店搜IT之家,天天都有小歡喜 。
_原題為:ofo創始人:小黃車半年收回成本,押金我們一直沒動】

    推薦閱讀