插電混動suv排行榜前十名都有哪些 插電混動suv排行榜前十名

雖然現在純電動汽車特別多, 純電動SUV也很多了 。 但是對于絕大部分用戶來說, 混合動力SUV依然是非常好的選擇, 一是不用考慮充電的問題, 而且還經濟省油 。 那么全球市場, 誰是最佳混動SUV呢?本篇文章, 就來一探究竟 。

插電混動suv排行榜前十名都有哪些 插電混動suv排行榜前十名

文章插圖
【No.10】豐田RAV4(Toyota RAV4 2.5 VVT-i Hybrid)
RAV4是一款非常實用的SUV, 并且全球市場銷量非常大 。 作為一款SUV, 其安全性也不錯, 得益于豐田一流的TNGA平臺, 這款車的安全指數很高 。 此外, 作為一款混動SUV, 其二氧化碳排放量低, 價格也比其他同類型混動SUV要低 。
【動力系統】
動力方面, 新車將搭載第四代混合動力系統, 新車將搭載2.5升DynamicForce四缸阿特金森循環發動機, 4x4版本增加了第二個電動機, 功率為40kW, 用于裝備此智能四輪驅動車型(AWD-i) 。 根據國外媒體的實際測試, RAV4混動的油耗成績為5.92L/100km 。 相對于普通SUV而言, 這一油耗著實不高, 由此也可以體現出混動車相對于普通燃油車的經濟性 。

插電混動suv排行榜前十名都有哪些 插電混動suv排行榜前十名

文章插圖
【外觀】
與其他車型類似, 豐田RAV4在外觀上風格也有了新的變化, RAV4一改之前的成熟風格改走年輕化, 希望以此能吸引到一些年輕買家 。 外觀承襲TOYOTA家族風貌“Keen Look”設計, 展現極致動感魅力 。 頭燈組首次導入LED Bi-Beam, 整合遠近光燈, 與LED日行燈連成一氣, 充分展現前衛科技風格;車尾部分, 銀色下護板及運動化后車門飾板, 有豐富層次感的視覺效果, 搭配光條式LED尾燈設計, 帶來高效節能照明與夜間安全性, 從后方看RAV4個性更加鮮明 。
此外, 豐田RAV4推出的黑色特別版混動SUV外觀更是充滿了年輕氣息, 新車增加了一系列美學設計, 增強了整車的優雅感和運動感 。 新車的前格柵、保險杠、防滑板、后飾板、后擾流板和后視鏡外部都已經涂裝成黑色 。 另外, 新車還采用了19英寸的鋁合金黑色輪轂, 甚至包括停車輔助系統以及自動制動傳感器也被涂裝成黑色 。 因此不難看出, 這款混動SUV在外觀上極具運動風格, 帥氣又實用, 非常吸引年輕的消費者、群體 。

插電混動suv排行榜前十名都有哪些 插電混動suv排行榜前十名

文章插圖
【No.9】奧迪Q5 55TFIe(Audi Q5 55 TFSIe)
奧迪汽車一直以來都廣受好評, 此次奧迪推出的混動SUV, 也在消費者中得到了不錯的反饋 。 這款車的一大優點就是發動機噪音小, 駕駛感更好, 駕駛時安靜, 這一點也更加符合人們的駕駛需求 。 作為一款混動車, 其充電快的優點更是吸引了一大批消費者 。
【動力系統】
該車基于燃油版奧迪Q5開發而來, 造型基本一致, 其主要區別在于采用了插電式混動技術, 搭載容量為14.1kWh的電池組, Q5 55TFSIe的動力總成包括一臺2.0升汽油渦輪增壓發動機和一臺電動機, 協同工作可以產生最大功率270kW(367PS), 峰值扭矩500N·m, 0-60mph加速時間為5.0秒, 可見, Q5 55TFSIe的0-100km/h加速性能比SQ5還要強一些 。
其純電續航里程大致為32km, 與同級產品相比, Q5 PHEV還具有出色的燃油經濟性, 在城市路段中, 其油耗大約為18.3公里/升, 高速路段為27.2公里/升, 綜合油耗為21.2公里/升 。 這款車在駕駛過程中非常安靜, 給人帶來愉悅的駕駛感受 。
【外觀】
從外觀上看, 新車依舊沿用了燃油版本車型的設計, 前臉采用八邊形進氣格柵, 內部則搭配蜂窩狀樣式, 周圍還采用了鍍鉻條進行裝飾, 整個設計效果非常飽滿, 極具辨識度, 兩側為LED大燈組, 點亮之后視覺效果更為突出 。 尾部部分, 該車整體設計依然差別不大, 僅僅將排氣口改為了“假雙邊四出”設計, 這也是其設計上的一大亮點 。 此外尾標部分也加入了代表著新能源的“e”, “TFSIe”也代表了它的新能源身份 。

插電混動suv排行榜前十名都有哪些 插電混動suv排行榜前十名

文章插圖
【No.8】本田CR-V 2.0 i-MMD混動版(Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid)
本田最新的CR-V在空間上優勢很大, 不僅前后排空間寬敞, 后備廂存放行李的空間也很大, 而混合動力車型——將2.0升汽油發動機與電動機結合在一起, 這樣一來也提供了更大的空間 。 并且它也是最高效、最精致的CR-V車型, 因此本田CR-V2.0 i-MMD混動版也成為了一款優秀的家用車 。
【動力系統】
動力方面, 美版本田CR-V混動版搭載了本田第三代i-MMD混合動力系統, 該系統由2.0L阿特金森發動機、發電機、驅動電機和E-CVT組成, 其綜合最大功率212馬力, 就油耗情況而言, 這款車在城市路段油耗大約為6.7升/百公里, 在高度路段約為5.9升/百公里, 綜合油耗情況約為6.2升/百公里 。 并且一直以來人們就拿本田和豐田做比較, 本田推出i-MMD系統后, 更是成為了豐田的強勁對手 。

推薦閱讀