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現代菲斯塔值得入手嗎 菲斯塔價格

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菲斯塔價格（現代菲斯塔值得入手嗎）
【現代菲斯塔值得入手嗎 菲斯塔價格】

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。 如今日系緊湊型轎車當中， 無論是軒逸、卡羅拉還是思域， 都有一大批擁躉者， 確實以日系轎車那出色的燃油經濟性， 獲得家庭用戶的青睞也是情理之中的事情， 不過在合資品牌當中還有一款實力出色， 但是卻難以走量的轎車， 這款車型不僅動力遠超軒逸和卡羅拉， 而且還有著出眾的顏值和較低的油耗， 而這種產品力如果是放到日系車當中， 那么其大多會受到車友們的追捧 。
這款車型就是菲斯塔， 可惜如今韓系車的影響力每況愈下， 即便是菲斯塔有著十分強大的實力， 但是依然備受冷落， 在今年8月份它竟然只賣出去了70多輛， 與當月銷量突破40000輛大關的日產軒逸形成了鮮明反差， 那么是菲斯塔的產品力不足還是其它原因， 其實真的對這款車型有過了解的人都知道， 比提速、油耗、品質感， 菲斯塔比軒逸還真的是有過之無不及， 有204馬力與4輪獨懸， 顏值出眾， 油耗不高， 連剎車卡鉗都是紅色 。
作為一臺緊湊型轎車， 菲斯塔的顏值絕對是非常出眾的， 在停車場里的眾多車型中， 很容易一眼就能發現它的存在， 無論是你把它車頭向外還是車尾向外停車， 其外觀顏值都要比絕大多數同級合資轎車更加醒目， 對于外觀顏值的塑造， 韓系車向來非常用心， 而菲斯塔就是其中比較出色的一臺， 雖然它在轎車市場上的銷量不高， 但是顏值確是真的不低， 前臉有著非?？鋸埖拇笞焓街芯W， 兩側大燈造型也很有進攻性， 中間輔以一條特別犀利的高亮鍍鉻飾條， 整個前臉都有著極高的辨識度， 而且它的燈光配置也很高， 入門版車型就使用的是LED大燈和LED日行燈， 光是燈光配置這點就比軒逸高出了不少 。
菲斯塔在車身側面與車尾也同樣有著出眾的顏值， 溜背式車身、黑色外后視鏡、分段式腰線、18英寸黑色鋁合金輪圈， 如果是這些都是比較常見的潮流元素的話， 那么它還配有的紅色剎車卡鉗， 在合資品牌同級轎車里絕對是非常少見的， LuxurySport版車型在車尾還有非?？鋸埖拇蟪叽绾谏珨_流板， 再配上寬大的雙邊共兩出的橢圓形尾排， 整個車身外觀確實非常有戰斗氣息， “顏值出眾”也是很多人見到菲斯塔實車后的第一個反應 。
外觀顏值自然是很多年輕人喜歡的類型， 不過菲斯塔在內飾方面卻沒有外觀這么時尚運動了， 傳統的對稱式中控臺布局， 中間是一塊10.25英寸懸浮式多媒體屏， 空調出風口和方向盤造型也是常見的類型， 在內飾造型這塊與時下流行的風格相比， 并沒有優勢， 不過它的用料和做工還是相當出色的， 皮質包裹的方向盤和軟質材料覆蓋的中控臺， 都有著非常細膩的手感， 最重要的是它的配置也算是比較齊全的， 遠程啟動、前后駐車雷達、倒車車側預警、全速自適應巡航、上坡輔助、電動天窗、感應后備箱、方向盤加熱和換擋都有， 不過美中不足的是頂配車型也沒有360度全景影像， 這點不如軒逸周到 。
車身尺寸， 菲斯塔備受冷落的原因之一就是其并不算出色的車內空間， 雖然它的車身長寬高為4660*1790*1425mm， 軸距也有2700， 車身廠撼動甚至比軒逸還更長一些， 但是其后排腿部空間比較局促， 而且頭頂上方也基本沒有太多剩余空間， 對于身高較高的乘客來說， 坐在它的后排還是比較壓抑的， 而軒逸這般則完全沒有這種感受， 對于家用轎車來說， 光是后排空間不足這一點， 就足以讓它敗下陣來 。
當然了如果你的后排并不經常坐人， 而又對動力有較高要求的話， 菲斯塔還是不錯的選擇， 因為它搭載的兩款高低功率不同的1.6發動機， 最大功率分別為190馬力和204馬力， 這個數據再配上換擋動作快速的7擋干式雙離合變速箱， 足以讓最大功率只有136馬力配CVT變速箱的軒逸看不見尾燈， 動力出色同時油耗也不高， 其百公綜合油耗在6.1L， 底盤方面使用4輪獨立懸架， 比軒逸的后扭力梁式非獨立懸架有著更高的行駛品質 。 總的來說， 現代菲斯塔雖然外觀和內飾比較有設計感， 特別是尾部的排氣管有點像賓利飛馳的感覺， 非常拉風， 讓我后悔的地方是三大件沒有思域好， 而且保值率比思域差很多 。 最后大家怎么看這款車？歡迎下方留言評論 。

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