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凱越怎么樣(13年凱越二手車多少錢)

二手車多少錢凱越


*我們在全國超過100個城市擁有數百名檢測師 ， 每個月檢測車輛超過2萬輛；
【凱越怎么樣(13年凱越二手車多少錢)】*我們每月檢測各類事故車超過100輛；
*我們希望用淺顯易懂的內容形式 ， 讓廣大消費者了解如何鑒別問題車；
事故車案例分享第十二期
請點擊此處輸入圖片描述
鑒定結果：大事故車！
該車外觀部分有的明顯損傷；漆面多處噴漆修復的痕跡；內飾有少量臟污、磨損 ， 少量破損；車架有鈑金修復,未涉及切割、更換；左右底大邊變形；左后縱梁嚴重變形 。因此判斷此車為大事故車 。
不過另外值得一提的是 ， 別克凱越這款車的保有量較高 ， 市場認可度較高 ， 保值率也較高 。
2013款別克凱越檢測過程還原
本篇內容繼續取消通篇講車輛檢測的流程內容 ， 改成重點針對事故問題部分做講解 。
1.首先確定品牌車型
按我們的一貫作風 ， 肯定是先找到凱越的車輛“銘牌” ， 收集基本信息再通過車身配置來確定該車的具體車型配置 。
沒錯 ， 通過車輛“銘牌”信息以及查詢車輛配置得知 ， 該車為別克凱越 2013款 1.5L 自動 經典型 。Ps：凱越2013款的車輛“銘牌”在副駕駛座B柱底下附近 。
2.確認品牌車型之后 ， 就是到講解事故部分了
從“車況檢測問題匯總”中可以看到 ， 該車的大問題出在車尾部分；左后縱梁變形、鈑金 ， 左后翼子板內襯鈑金 ， 右后翼子板內襯鈑金 。其他部分的問題都不會影響整車的車身剛性 ， 因此在本篇內容中不會作為重點部分來講 。
3.車頭部分的發動機蓋有鈑金 ， 但通過檢查沒有發現大問題
通過檢查 ， 發現左前翼子板有噴漆 ， 前保險杠噴漆 ， 發動機蓋噴漆、鈑金 ， 右前翼子板噴漆 ， 其他部分檢查都正常無異樣；包括水箱框架沒有拆卸的痕跡 ， 發動機基座沒有拆卸的痕跡等重要部位 。
注：關于車頭部分 ， 只要水箱框架沒有拆卸、發動機基座沒有拆卸 ， 就能80%排除該車沒有發生過重大事故以及發動機大修的可能性 。
4.關于車身中段部分 ， 從上面的“車況檢測問題匯總”中可以看到 ， 該車的四扇車門有劃痕、有噴漆 ， 但通過檢測沒有其他問題 。不過兩側底大邊有明顯變形的痕跡 。

這種變形是不會影響整車安全性的 ， 但可以作為砍價的好機會 。
注：關于車身的中段部分 ， 只要各扇車門的連接螺絲 ， 沒有擰動痕跡 ， 也就是說螺絲與門接觸的這個面不能有錯位的現象 。那我們有90%的可能性該車的車身中段沒有出過重大事故 。
5.車尾部分就是本篇內容的重頭“戲”了
在前面我已經提到過了 ， 該車的左后縱梁變形、鈑金 ， 左后翼子板內襯鈑金 ， 右后翼子板內襯鈑金；而通過這些問題就可以判斷該車發生過重大事故 ， 而且傷及到了車身的整體構架的剛性 。
下面我將通過拍攝的圖片為您講解：（我們的檢測師拍攝條件有限 ， 有些圖片可能看不太清楚 ， 敬請見諒?。?br />


由于拍攝角度問題 ， 圖片又清晰 ， 所以我們從圖片上看不到后圍板有變形和鈑金的跡象 。
縱梁變形有鈑金是關鍵問題所在 ， 有可能影響車輛的行駛安全 ， 所以遇到這種問題的二手車 ， 最好不要碰！
換一個角度看一下 ， 看得更明顯 。
全文總結：
從以上檢測來看 ， 該車的主要問題就是左后縱梁有明顯的變形和鈑金 。其他噴漆、劃痕本來上來說 ， 對整車的構架剛性并沒有什么影響 ， 也不會影響車輛正常行駛的安全性 。好了 ， 本期事故車案例到此就結束了 ， 更多事故車案例分享敬請持續我們（精真估） 。
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附加內容！
如何判斷車尾發生過追尾碰撞事故？
追尾碰撞事故判斷：
拆后備箱蓋的原因有兩個：
1.后蓋出現大量劃痕或者漆面破損 ， 需要二次噴漆 。有些修理廠對引擎蓋二次噴漆時 ， 也需要把引擎蓋拆下來 。
2.車尾發生過追尾碰撞 ， 導致后箱蓋變形 。需要把后備箱蓋拆下來 ， 對后備箱蓋進行修復噴漆或者更換 。

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