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長安車怎么樣(國產車口碑最好的車是)( 二 )

最好的長安國產車


總體來看 ， 長安汽車前三季度銷量表現可圈可點 ， 缺芯影響至暗時刻已過 ， 而且部分新車型剛上市不久 ， 正處在產能爬坡階段 ， 新車效應還未顯現 ， 因此銷量未來還有非常大的增長潛力 。
02
持續突破高端領域
高端新能源品牌蓄勢待發
復盤長安汽車的銷量成績單 ， 可以發現一個非常振奮的改變：在高端領域持續突破 。
一方面 ， 主打中高端的UNI系列表現穩定 ， 在UNI-K上市、UNI-T改款之后 ， 月銷量持續穩定在萬輛之上 ， 前三季度累計銷量已經達到91098輛 ， 推動著品牌價值不斷提升 。
值得一提的是 ， 長安汽車還在今年成為率先邁入2000萬輛陣營的自主品牌 ， 從長安汽車兩江工廠總裝線駛下的第2000萬輛車型正是長安汽車的高端化之作全新UNI-K 。
不僅如此 ， 長安汽車的高端化路徑還有其他布局 。此前 ， 長安汽車聯合華為、寧德時代推出的高端新能源品牌阿維塔已經正式發布 ， 同時首款新車E11也將在今年年底亮相 ， 新車將搭載華為HI智能汽車全棧解決方案和寧德時代最新電動化技術 。長安方面表示 ， 將在5年內推出20余款全新的智能電動車 ， 預計到2025年新能源汽車銷量將突破100萬輛 。
雖然目前新能源車型在長安汽車整體銷量占比中還不是很高 ， 今年1-9月累計銷量為7.1萬輛 ， 占比僅為7.9% 。但長安汽車正在加速在新能源領域布局 ， 未來 ， 新能源板塊有望成為其最主要的增量來源之一 。
回顧長安汽車過去幾十年的發展 ， 也是一部不斷自我突破、不斷變革的發展史 ， 這是這家企業能夠始終屹立潮頭、保持活力的終極秘訣 。
今年4月 ， 長安汽車又召開戰略發布會 ， 面向全球發布“十四五”規劃和2030愿景 ， 描繪了企業加快邁向世界一流汽車品牌的路線藍圖 。
根據規劃 ， 到2025年 ， 長安品牌銷量將達到300萬輛 ， 新能源占比達到35%；2030年打造成為世界級品牌 ， 銷量將達到450萬輛 ， 新能源占比達到60% ， 海外銷量占比達到30%；將攜手戰略伙伴 ， 實施數字化轉型升級 ， 構建“天上一朵云 ， 空中一張網 ， 中間一平臺 ， 地上全場景”新的產業模式 ， 實現與用戶及合作伙伴的直通直聯 ， 開啟共贏發展產業新模式 。
接下來 ， 長安汽車還將開啟新一輪產品周期 ， 包括UNI-K PHEV(預計2021年底上市)、UNI-V(預計2022Q1上市)、純電新平臺首款SUV C385(預計2022Q2上市)以及高端品牌首款純電SUV E11(預計2022Q2上市) ， 隨著多款中高端新車的到來 ， 有望開啟量價齊升新階段 。
觀點：
可以看到 ， 在“第三次創業”的成功加持下 ， 長安汽車服務、技術、品質都有所提升 ， 進入產品的銷量和市場口碑急速增長的階段 。
今年前三季度 ， 盡管面臨缺芯危機帶來的巨大不確定性 ， 長安汽車憑借技術加持、加速迭代更新等手段 ， 依然跑出了一條傲人的增長曲線 ， 為沖擊第四季度打下了堅持基礎 。
【長安車怎么樣(國產車口碑最好的車是)】同時 ， 以長遠的眼光來看 ， 手握多張王牌的長安汽車也更有底氣 ， 隨著高端新能源領域的突破以及新一段產品周期的開啟 ， 在強大的攻勢之下 ， 這家技術型車企未來的發展還將有更大的想象空間 。

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