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鋼桁架結構 鋼桁架結構懸挑最大

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鋼桁架結構 鋼桁架結構懸挑最大

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1、桁架是平面結構中受力最合理的形式之一 。
2、桁架橋是橋梁的一種形式 。
3、桁架橋一般多見于鐵路和高速公路；分為上弦受力和下弦受力兩種 。
4、桁架由上弦、下弦、腹桿組成；腹桿的形式又分為斜腹桿、直腹桿；由于桿件本身長細比較大，雖然桿件之間的連接可能是“固接”，但是實際桿端彎矩一般都很?。?因此，設計分析時可以簡化為“鉸接” 。
【鋼桁架結構 鋼桁架結構懸挑最大】5、簡化計算時，桿件都是“二力桿”，承受壓力或者拉力 。
6、由于橋梁跨度都較大，而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱，因此 ， “平面外”需要設置支撐 。
7、設計橋梁時，“平面外”一般也是設計成桁架形式，這樣 ， 橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體 。
8、有些橋梁橋面設置在上弦 ， 因此力主要通過上弦傳遞；也有的橋面設置在下弦（比如現在比較多的高速公路橋梁采用這種形式），由于平面外剛度的要求 ， 上弦之間仍需要連接以減少上弦平面外計算長度 。
9、桁架的弦桿在跨中部分受力比較大，向支座方向逐步減?。歡垢說氖芰χ饕謚ё郊畬?，在跨中部分腹桿的受力比較?。?甚至有理論上的“零桿” 。
本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助 。

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