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為什么說單手握方向盤很危險
很多司機要么覺得單手握方向盤很酷，要么覺得一只手放在車窗上很舒服，要么經常一邊抽煙接電話一邊用一只手操作方向盤，不覺得會對駕駛有什么影響 。很多司機揚言說我開了幾十年車，耍了各種花招！更別說單手開車了，我都能把手從方向盤上拿開……這樣的話數不勝數 。其實可能只是僥幸 ， 我已經很久沒有遇到危險了 。一旦發生意外，可能就沒有后悔的余地了 。
首先 ， 方向盤是雙手操作的，為了保持從左到右的平衡和穩定，人和車之間的交流大多是通過操作方向盤來實現的 。在直線行走的過程中，只有保持車身的穩定和平衡 ， 車身才能不側翻 。在轉彎的情況下，單手操作方向盤很容易發生危險，判斷車輪的過彎和方向盤的曲率也容易出錯 。
其次，當發生意想不到的事情時 ， 比如突然碾過障礙物或減速帶，或者突然遇到坑或石頭，地面的反饋可能會導致方向盤失去手的控制，這種情況并不少見 。
或者在高速公路上高速行駛時，突然遇到兩側強風 。高速行駛時，汽車的橫向附著力有限 。當側風吹過時 ， 會瞬間對汽車產生一定的沖擊 。如果方向盤失去平順性，可能會導致車身轉移到下一條車道 ， 增加事故風險 。因此 ， 用一只手握住方向盤是非常危險的 。建議駕駛員一定要謹慎駕駛 ， 遵守交通規則，雙手握方向盤 。
為什么說開過汽車的基本都不愿意在開SUV了
開過車的人都知道車的舒適性，開過SUV的車主肯定知道SUV的大空續航里程和出色的越野性能 ， 但現在車主們越來越發現SUV的實用性越來越小 。
目前99%的SUV都是城際SUV ， 也就是看起來像越野車，兩箱車，空車廂大，底盤高，視野廣，但是越野能力一般，動力系統和日常家用車一樣，只是因為空車廂大，底盤高的特點，現在很多車主都把SUV當旅行車開，但是那些開過SUV的，
【單只手握方向盤會造成什么后果 為什么說單手握方向盤很危險】車輛通過性首先，車輛通過性 ， 我國發達的高速公路系統，高速公路里程，早已是世界第一 ， 現在的柏油路，水泥路，真的條條大路通羅馬 ， 很少會遇到汽車過不去，但是SUV能通過的地方，即使是現在的西藏、四川和青海，路況也不差，而且SUV的優勢都被道路沖淡了 。
先說說車空車與車之間的房間空吧 。很多人說SUV車輛的空房間大，但是和轎車相比，這個空房間主要是立式空房間，后排座椅可以放倒 ， 這樣攜帶東西更方便，但是同價位的轎車 。圖森等車型在15-20萬之間，甚至更貴 。以這個價格，我們可以買到相應的b級車，b級車滿足一個家庭出行空的需求絕對沒有問題，舒適性還是比較高的 。
舒適性轎車中車輛的乘坐舒適性明顯優于SUV 。車趨于低，重心低，座椅設計也很有俯仰感 。車主和整個車后排更像是躺在座椅上，車身包裹感更好，乘坐舒適性更高 。另一方面，對于SUV車輛來說，由于高度高，座椅又直又直 。車主或乘客乘坐SUV車輛時，整個動作比較僵硬，腰部的作用力明顯 。
但不可否認的是，長途駕駛時，乘坐SUV更容易 。畢竟車輛空房間大 ， 車主或乘客的活動范圍也大 。
車輛駕駛感由于汽車重心較低，在行駛過程中汽車非常平穩，尤其是在緊急轉彎的情況下，車主會發現汽車的抓地力非常牢固，很少發生甩尾或側滑的情況，但如果將汽車換成SUV ， 汽車的操控性會明顯下降 。
車輛的性價比就車輛的性價比而言，汽車可以說是完全虐越野車 ， 這是毋庸置疑的 。對于合資車來說，15萬以下的車型應有盡有，10-15萬之間的暢銷車數不勝數，比如卡羅拉、朗逸、Sylphy、朗威、凌動、名圖等 。但是找一些SUV ， 只有少數性價比高的韓系車ix35和智跑在苦苦支撐，這確實讓車主很難選擇 。
還有轎車和越野車，你更喜歡哪一個？歡迎評論！
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