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ct6是凱迪拉克旗下的一款c級車 ， 這款車的競爭對手是奔馳e級，奧迪a6l，寶馬5系等 。ct6的軸距達到了3109毫米，長寬高分別是5223毫米，1879毫米，1492毫米 。ct6使用了一款2.0升渦輪增壓發動機 。
ct6的2.0升渦輪增壓發動機代號為LSY，凱迪拉克旗下的很多車型都在使用這款發動機，別克旗下的很多車型也在使用這款發動機 。
這款發動機的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘 ， 最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘 。
這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術 ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【ct6是c級車嗎】與這款發動機匹配的是10at變速箱 。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經濟性 。
ct6的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙橫臂懸架其實是雙叉臂懸架的簡化版 ， 這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿 。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象 。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高 。
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