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我國南海四大機場是哪些

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【我國南海四大機場是哪些】

我國南海四大機場是哪些

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1、永興島機場:永興島上的機場是中國在西沙群島唯一的機?。?估計也是最早建設的機?。?長度2000米，現在正在施工增加到3000米，如果施工完成，基本上可以起降所有主流的大中小型飛機 。
從軍事上看 ， 在永興島上設立軍事基地，將為中國的防御和進攻提供一定的深度，并擴大解放軍的偵察、監視范圍 。永興島距離海南島大約350公里，其地理位置位于南海地區的西北部，該島具有重要的戰略作用 。
2、太平島機場:太平島上的機場是中國在南海第二座機場，目前中國臺灣實際控制使用 ， 建設與2006年，長度1200米 。起降中小型軍用運輸機是可以的，對跑道要求不高的戰斗機也可以使用 。
太平島本身即處于政治型態以及主權歸屬復雜的南中國海區域，因此每出一次航機運補任務時就必須低調的進行 。太平島的空域雖是中國領空，但航管負責機構則是菲律賓的馬尼拉飛航情報區，進出此空域時還是得向馬尼拉飛航情報區通報才可入境 。
3、永暑島機場:永暑島機場，位于南沙群島永暑島上 ， 是中國實控領土最南端的機場 。2015年5月底跑道已經硬化成型 。跑道3160米，兩端各幾十米是安全段，寬60米 ， 還有滑行道 。
與美濟島機場、渚碧島機場形成品字式的互相支持形態 。永暑島上的機場是最近幾年中國填島造的機場，長度3160米，這個長度中國所有飛機都可以放心使用的 。
4、美濟島機場:美濟島上的機場也是最近兩年新建，長度2700米，也是基本上中國空軍所有飛機都可以使用，大中型客機可以可以使用 。2015年8月開始 ， 中國在南沙群島渚碧礁和美濟礁的人工島上開始建設機場跑道 。它與渚碧島機場、永暑島機場在南沙形成互相支持的品字形結構，即所謂鐵三角 。

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