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2020款大眾邁騰1.4T 2020款大眾邁騰1.4t的怎么樣

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2020款大眾邁騰1.4T 2020款大眾邁騰1.4t的怎么樣

文章插圖
2020款大眾邁騰1.4T
如果你有20 ~ 25萬的預算，想選擇一輛空房間，配置優秀的中型合資轎車，我想很多讀者都會想到大眾邁騰 。大眾邁騰的定位是中型轎車 。這款車型在中國上市銷售的時間非常長，口碑非常好 。改款后的新車型外觀和內飾都進行了升級調整 。雖然新邁騰的前臉依舊是家族式的設計風格 ， 但是整車的感覺真的是運動時尚了很多 ， 對于年輕消費者來說也是很有吸引力的 。我身邊有個朋友，是新款大眾邁騰的車主 。我們來聽聽他的實際用車經歷 。朋友說他當時的購車預算在20萬左右，還有很多車型可選價格 。朋友說他老婆當時挺喜歡本田雅閣的，因為雅閣在動力和空方面表現都很好 ， 配置也能滿足家庭的需求 。但是我朋友的新大眾邁騰可以給自己帶來一些新鮮感，也可以說明他比較冷靜 。最后他偷偷買了一臺1.4T自動舒適型 。朋友說新邁騰整體設計相當漂亮，車頭呈現出寬大的視覺效果，家族式的設計風格更具辨識度 。車身側面的線條設計犀利，尾標下方的字母非常大氣 。除了對于整車的外觀設計比較滿意之外 ， 朋友說新款邁騰在內飾上也是做了比較大的調整，同時配置上也升級了不少 。當你坐進車內之后你還是能夠感受到大眾這種中庸經典的風格，但是豪華感還是有的，主要就體現在內飾的用料和細節的處理上 。配置方面同樣可圈可點 ， 雖然這是一臺1.4T的低配車型，但同樣有真皮多功能方向盤，胎壓報警，前排側氣囊前后排頭部氣囊，車身穩定系統，疲勞駕駛提示，運動駕駛模式切換以及真皮座椅 ， 8英寸的中控彩色液晶屏幕功能和操作流暢度的表現都不錯 。先說說大家比較關心的價格 。朋友買的車型是1.4T自動舒適版 。這輛車是在當地一家大型汽車貿易商店買的 。當時給他的裸車價格是17.5萬元 。他個人對這個價格很滿意，還贈送了全車膜、全封閉腳墊和一臺行車記錄儀 。在實際用車過程中，朋友說大眾邁騰第二排空房間確實不錯，腿部空房間和頭部空房間都比較充裕，座椅墊料適中，三個獨立的安全頭枕 。懸架調整起來很舒服 ， 車內的靜謐性也很好 。總結：總的來說，朋友對于新款大眾邁騰的整體表現還是非常滿意的 。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.4T的發動機，其最大功率為150馬力，最大扭矩250牛米，發動機使用的是直噴的供油方式 ， 技術方面的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，朋友提車之后一直使用的都是95號汽油，對于這套動力總成的表現 ， 朋友還是非常滿意的，而油耗也給了他很大的驚喜，目前用車1000公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在6.6L左右 。2020款大眾邁騰1.4T家用怎么樣全款多少錢
與10年前相比 ， 現在的汽車市場發生了翻天覆地的變化 。德系車在中國不再占主導地位，日系車企的口碑也越來越好，市場份額也在逐年增加 。但在我心目中 ， 大眾邁騰依然是普通合資品牌中型車領域的老大 。雖然豐田的凱美瑞和本田的雅閣也同樣出色，但無論是綜合實力還是氣場，邁騰都不會輸給任何一款同級別車型 。以前很喜歡大眾邁騰，但是邁騰比較貴，所以就想看看 。但是近年來日系車對德系車造成了很大的威脅，德系車的價格終于變得有些松動 ?，F在邁騰的優惠幅度一般可以達到2-3萬 ， 可以算是喜歡德系車用戶的福音 。但是我的總落地預算是18.9萬元，所以如果買邁騰，只能選擇1.4T的車型 。說實話，當時挺糾結的 。畢竟2.0T邁騰在網上被認為是邁騰，1.4T邁騰被鄙視 。當時我們也考慮過放棄邁騰選擇其他車型 。忘了凱美瑞價格，最低落地價20萬 。本田雅閣可以買到18萬以上落地的1.5T低功率版本，低落地價格的1.5T高功率版本在19.5萬左右 。雅閣的1.5T低功率動力總成是思域的動力 。發動機最大177馬力，匹配CVT變速箱 ， 配置很差 。這款動力總成跟低邁騰是速騰1.4T的動力價格差不多 。我覺得買邁騰比較靠譜 。在網上經?？吹接腥撕茌p松的說買這輛車總比加一兩萬好 。誰都可以吹牛，但如果你真的買了一輛20萬以內的車，1萬到2萬的預算真的會影響一個人的選擇 。最后說到價格，大眾邁騰的最低價比本田雅閣便宜，大眾邁騰允許全款 。如果本田雅閣全款買車，優惠力度不強 ， 最終選擇低價的邁騰 。最后從邁騰280TSI舒適版車型入手，官方指導價18.69萬元，計算優惠3.2萬元 。但是這些車型都配備了8000元的天窗和車輪 ， 所以實際優惠等于24000元 。然而，這是可以接受的 。加上天窗和雙色輪，低調的邁騰更像是高配車型 ， 臉上的感覺好很多 。這樣，實際裸車成交價為16.29萬 。車輛購置稅14416元，保險費6004元 ， 掛號費200元 ?？偨痤~落地總價183520元 。這種落地價格能買到大眾邁騰，我覺得性價比還是挺高的 。如果是老款，這個價格我可能會糾結很久 。但新車型配置升級明顯 ， 靜態體驗完全失去了低配車型的感覺 。把尾標從280改成330，絕對有可能造假真相 。雖然配備了1.4T發動機，但我感覺只要不飆車 ， 這個動力完全夠用，至少比2.0升自然吸氣日系車好很多 。而且隔音水平極佳，有行政級轎車的風范 。雖然是最低款 ， 但邁騰的配置真的很親切 。標配前后倒車雷達、倒車影像、一鍵啟動、多功能方向盤、電子手剎、全LED燈、真皮座椅等配置，比同級別的凱美瑞、雅閣豐富多了 。我們來談談這輛車的缺點 。加速性能我可以接受 。但是在起步階段，動力的連接真的不順暢 ， 經常有一種輕輕給油就不會離開的感覺，油門踩在某個點上，然后動力突然爆炸 。而且油門踏板的腳感需要適應 ， 尤其是在城市地區 。然后就是隱藏的carplay功能，你需要自己在外面刷程序 。刷完之后4s店說沒有保修 。在4S店刷個程序，要4000塊，天這么黑 。以上內容是大眾邁騰1.4T車型車主的真實車價和用車體驗，希望能給關注這款車的朋友提供一些幫助 。也歡迎大家在下面的評論區評論這款車 ， 談談你對大眾邁騰的看法 。

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