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途鎧的后懸架并沒有使用獨立懸架 ， 這款車的后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。途鎧是一款小型suv，小型suv的后面是沒有足夠的空間用來容納結構復雜的獨立懸架的，所以這款車使用了扭力梁懸架 。
懸架是用來連接車身和車輪的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的 。
汽車上的懸架有獨立懸架和非獨立懸架 。
獨立懸架中間是斷開的，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的 。
非獨立懸架中間并不是斷開的，所以使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有連接的 。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架 ， 多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，雙球節懸架 。
汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架 。
非獨立懸架的結構更加簡單，部件數量更少，所以成本也是更低的 。
并且由于非獨立懸架的結構簡單，所以這種懸架的體積也是更小的 ， 體積小占用的空間也是更小的 。
使用非獨立懸架可以降低汽車的生產成本，這樣可以降低汽車的售價從而提高市場競爭力 。
【途鎧后懸架是獨立懸架嗎 途鎧是獨立懸掛嗎】但是非獨立懸架的舒適性是不如獨立懸架的 。
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