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排量與油耗的關系 排量和油耗的關系解析

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【排量與油耗的關系 排量和油耗的關系解析】

排量與油耗的關系 排量和油耗的關系解析

文章插圖
排量和油耗的關系解析
在很多人的印象中，1.6L車型比2.0L更省油，2.0L車型比2.5L更省油 。大排量車型油耗比小排量車型高？？“大自然吃得很多” 。吃太多的原因只是大位移的原因嗎？查哥為此找到了6個典型問題，從各個方面告訴你:一輛車的車費不用油，但不能只看排量！1.同樣排量的發動機，你覺得老式的車型省油還是省油？隨著技術的不斷進步，汽車是否省油不能只看排量 。進氣阻力、排氣背壓、活塞形狀、曲軸連桿的運轉平順性，對于一臺內燃機來說 ， 技術參數的改變或多或少會改變發動機的熱效率，從而改變油耗；作為變速箱的傳動部分，離合器的連接和傳動比的匹配對油耗也有影響 。同等排量的發動機中，技術成熟、改進大的一般都比較省油 。2.對于車重高、風阻大、車載設備豪華的車輛 ， 有什么辦法可以省油？無論動力總成如何努力，汽車依然逃不出物理定律——汽車越重，運動所需要的能量就越多，風阻是一只看不見的手，無形中對汽車施加阻力 。所以同等動力的SUV比轎車更費油，更大更重的車身，更大的風阻也逃不掉 。雖然車內越來越豪華，配備的安全設備越來越齊全，但重量也會不斷增加 。我該怎么辦？好在有鋁制發動機、輕量化外罩件、低風阻造型等“減肥藥”，讓車廠每次推出新車都能像姐妹紙一樣興奮地告訴你 。通過這些改進，新車與上一代相比減輕了幾磅 ， 燃油效率提高了多少 。3.同樣的車型，同樣的排量，為什么我的車更耗油？除了技術和車重的原因，路況和用途不同 ， 油耗也會不同 。比如在經常停車停車的城市 ， 只是怠速起步會浪費很多油(為此 ， 車廠也推出了自動啟停系統，怠速自動關閉發動機以節省燃油)，熱車時間過長、低擋高速等不良習慣也會讓你的油耗飆升 。4.為什么小馬拉車要多費油？同樣的發動機安裝在不同重量的車身上，較重的車身對于油來說肯定是比較貴的 。除了車重之外，茶哥還要從動力匹配的分析入手:車身越重，行駛需要的動力就越多，當發動機動力不足時，駕駛員往往會下意識地深踩油門，讓發動機保持高負荷運轉，也就是老司機常說的“小馬拉大車” 。由于動力搭配不當，小排量發動機的節油優勢無法發揮 。5.有四個輪子 。為什么四輪驅動比兩輪驅動貴？雖然四個車輪都著地，但四驅車輛需要將動力分配后傳遞給后輪軸 ， 無形中增加了傳動部分的消耗，而且四驅系統的重量也不輕，額外的重量也會拖累油耗 。如果只是跑爛路 ， 可以考慮兼職四驅或者智能四驅車型 。6.和車的狀態有關系嗎？像汽車一樣，狀態好，自然好跑:機油狀態好可以保證發動機轉速爬升順暢，空濾清器狀態好可以有效降低進氣阻力，變速箱油狀態好可以減少變速箱馬力損失，輪胎狀態好可以保證抓地力 。突然車沒油了？努力做一個“大醫?！??？偨Y:既然油耗和排量關系不大，為什么家用車喜歡用小排量發動機？大排量發動機的研發成本更高，搭載大排量發動機的車型也會配備更多的設備，承擔更多的稅費等因素，所以價格肯定是比較貴的？不僅門檻高 ， 性價比也差，這是大多數消費者不愿意接受的 。為什么家用車不喜歡配備大排量發動機？說到這里，大家都知道了 。排氣管變黑就是燒機油嗎
相信對于一些剛拿到駕照的司機朋友來說，會遇到這樣的問題:我的新車才買了一萬多公里 。為什么排氣管是黑色的？是因為我的發動機燒機油嗎？首先，燃油車的排氣管肯定會變黑 。但是 ， 如果你的油沒有異常消耗，那你就不能把帶黑色排氣管的鍋扔出去燒油！其實新車的排氣管變黑絕對不用擔心，因為不管你買什么車，排氣管都會變黑！汽車發動機沒有辦法完全燃燒汽油 ?？傆幸恍┎豢扇嫉碾s質被清除，最后附著在排氣管上 。尤其是在冷啟動階段，“燃燒不充分”更容易發生，以至于積碳不可避免！當然，機油問題也會導致燃燒不充分 。還有一種情況需要大家注意，那就是缸內直噴的發動機，即使是新車，也會很快將排氣管黑化，因為直噴發動機是通過噴油器直接將汽油噴入缸內，而不是通過蒸汽供油 。采用直噴技術后，燃油以細霧滴的形式進入氣缸 。由于直噴發動機的特殊結構，其對進氣門背面積碳的“自清潔”能力遠弱于普通電噴發動機，因此直噴發動機雖然省油，但積碳問題也比較麻煩 。問問飛度車主就知道了，定期清理積碳 。所以只要發動機、燒機油、油品沒有嚴重積碳，排氣管變黑的時候絕對不用緊張！如果實在覺得不雅觀，可以自己清洗！

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