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南寧駕校學費 南寧三所駕校收“保險費”被處理

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南寧駕校學費 南寧三所駕校收“保險費”被處理

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南寧三所駕校收“保險費”被處理
8月28日下午，南寧市交警支隊車輛管理所召開現場會，通報了今年違規收費的3所駕校，南寧市10余所駕校校長參加會議 ， 學習經驗教訓 。通知了三所駕校 。當天的比賽地點在南寧的鐘真駕駛學校 。今年4月16日 ， 駕校一名教練以幫助考生通過駕考為名 ， 向6名考生收取了550元的“保險費”和入場費(詳見本網站12版4月17日“考場拿錢的教練”) 。交警部門發現此情況后，暫停受理駕校駕駛員科目一考試預約業務，并責令駕校從4月17日起認真進行整改 。在現場會上，鐘真駕校校長當眾宣讀了自我批評書，表示今后要提高教練員的素質，防止這種現象發生 。校長說，事情發生后，責任人已經被開除了 。車管所負責人表示，經過4個多月的整改，鐘真駕校認識到了錯誤，并采取了一些積極措施，因此車管所將從下周一起恢復受理駕校的預約業務 。南寧市交通運輸管理處負責人也參加了現場會議 。車輛管理所副所長孫志宇當場通報另外兩所駕校違規收費情況:今年6月3日，南寧市著名駕校工作人員潘某以知道考官可以交“保險費”幫助其通過考試為名，向學生收取每人400元的費用；今年8月14日，南寧邕江駕校個別工作人員在組織學生參加科目二電子樁考試時，以幫助其通過考試為名，向每位學生收取了200元費用 。這兩個收費的兩個駕校都沒有開具任何收費憑證 。【南寧駕校學費 南寧三所駕校收“保險費”被處理】采訪人員了解到，發現違規行為后，車管所暫停受理這兩所學校的駕駛人科目考試預約業務，并責令其立即針對存在的問題認真開展整改工作 。至于何時恢復兩校考試業務，就看整改情況了 。駕校出現了專門的公告牌 。當天，各駕校校長也接到了一個特殊的任務，車管所讓他們做一個公告牌 。所有駕校都要有統一的標準，公告牌用不銹鋼制作，安裝玻璃門，裝鎖，鑰匙交車管所保管 。里面的宣傳資料由車管所統一提供，不允許張貼其他資料，要安裝在訓練場顯眼的位置，方便學員及時查閱 。孫志宇副局長表示，這樣做的目的是為了把車管所的宣傳陣地前移 。以前學生通過駕校了解車管所的一些規定 。有了這個中間環節，難免會有一些歪曲的說法 。有了這個公告牌，學生在學習開車之前就知道了相關的政策法規，所以不容易上當受騙 。采訪人員在鐘真駕校的駕駛場看到一塊公告牌，上面寫著“考生須知”，以及車輛管理處和交警支隊紀委的監督電話 。在宣傳資料中，候選人可能遇到的騙局一一羅列，讓人一目了然 。孫志宇說，南寧所有駕校都應該有這樣的公告欄 。他希望學生監督駕校的教練，駕校舉報違規的警察 ?！币坏┌l現警察違法，就會移送司法機關，絕不姑息強奸” 。驅動力在增加 。對于一些駕校反映的考試量減少的說法 ， 孫志宇作了澄清，去年1至7月通過科目二的人數是3.52萬多人，而今年是4.82萬多人；去年1至7月拿到駕照的是2.6萬多人，而今年則有近2.9萬人 。孫志宇說：“數據顯示，考試的總量并沒有減少 。但針對日益增加的需求，車管所將于下月開始 ， 讓民警放棄周末的時間，每周六增加科目二的考試 。另外，平時在科目三考試上加大警力，增加考試量 。目前，我們還正在聯系廣西交警總隊的一個電子樁考試場地，一旦成功，考試量將會繼續增加 ?！?（劉治理）南寧探索溝通機制保出租車駕駛員利益訴求渠道暢通
新華網廣西頻道12月7日訊(采訪人員陳霞向志強)“為什么雙向六車道的道路限速只有40公里？”"能不能在一些客流量大的地方設置出租車?？空荆?這是近日南寧各出租車公司的40多位“兄弟”“姐妹”在與南寧交警座談時提出的問題 。南寧市公安局交警支隊負責人對此一一進行了解釋和解答 ?！案绺纭焙汀敖憬恪迸c交警進行了討論，這在廣西南寧還是第一次 。據了解，目前 ， 南寧市出租車行業正在行業協會和隊伍建設的基礎上探索新的溝通機制，確保出租車司機利益的渠道暢通 。出租車司機謝琳告訴采訪人員，作為公司的組長，她經常參加司機和企業領導之間的定期溝通會，但這是她第一次與交警面對面交流 。這次 ， 她收集了參加會議的56名車隊司機的十幾個問題 ?！败囮犡撠熑耸擒囀值摹匀恕?。以前‘代言人’的作用僅限于企業內部 ， 現在已經延伸到行業主管部門、交警等相關部門 。希望以后能定期舉辦這樣的座談會 。”謝琳的“出租車領隊”是南寧各出租公司為了更好地與司機溝通 ， 為他們提供服務和管理而成立的 。從2004年開始 ， 在行業主管部門的指導下，南寧的出租車公司每20-30輛車分成一個車隊，車隊負責人由司機自己選舉產生 。班組長不僅參與企業管理，向企業提出合理化建議，還成為出租車司機的代言人，發揮企業與司機之間的橋梁作用，增強企業與司機之間的溝通 。出租車司機黃告訴采訪人員:“我們工作的時候，公司收錢的時候，總覺得公司跟我們有雇傭關系 。有了組長的溝通，我們和公司的溝通更多了，大家的歸屬感也更強了 。”同時，行業協會在加強行業主管部門與經營者的溝通和行業自律方面發揮了積極作用 。南寧市公路運輸管理處出租車管理科科長李介紹，南寧有10家出租車公司 。在協會組織下，各公司領導每月召開一次行業現場會進行集中交流 。涉及經營者利益，不應當通過行政手段處理的，通過行業協會協調妥善解決 。李介紹，例如 ， 在2006年5月底發放燃油補貼的過程中，為盡快落實自治區財政補貼政策，經協會協調 ， 在政府補貼資金不到位的情況下，所有出租車公司提前向駕駛員支付了燃油補貼；在打擊“黑車”方面，該協會倡導出租車公司、司機和公眾共同監督車輛的非法運營 。對舉報登記汽車、報廢汽車等違法載客的，經調查、查封后，出租汽車協會將給予舉報人500元獎勵 。組長收集司機的意見，并向公司負責人反映 。公司負責人隨后通過行業協會與其他部門進行討論和溝通 。這是司機需求的傳統“路徑” 。“現在主管部門、交警等部門與司機直接對話 ， 只是為了探索更暢通的溝通渠道，確保政府能聽到出租車司機的‘聲音’ ?！崩顚φf道 。(結束)

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