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奧迪q7的前懸架使用了多連桿獨立懸架，其實奧迪的多連桿獨立懸架就是雙叉臂獨立懸架，只是將雙叉臂的兩個叉臂拆開變成了單獨的連桿 。
奧迪q7是奧迪旗下的一款中大型豪華suv，這款車在國內受到了無數消費者的歡迎 。
奧迪q7一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升機械增壓發動機 。
2.0升渦輪增壓發動機有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘 。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
3.0升機械增壓發動機有333馬力和440牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2900到5300轉每分鐘 。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
奧迪q7的前懸架使用了多連桿獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
【奧迪q7懸架軟硬調節在哪里調 奧迪q7用了什么前懸架】如果大家對奧迪q7感興趣 ， 可以去試駕一下這款車 。
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