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因為后驅車能承受的馬力更大，所以往往后驅車的馬力是更大的，前驅車是無法承受太大的馬力的 。如果前驅車的馬力很大，那在加速的時候驅動輪會打滑，并且在急加速的時候還會出現扭矩轉向現象，所以前驅車的馬力往往都不如后驅車大 。
前驅車的發動機是前橫置的 ， 變速箱也是橫置的 。變速箱并不是在兩個驅動輪中間的，這樣就導致了兩個驅動輪的半軸是不等長的 。
【為什么后驅車馬力更大 大馬力后驅車為什么容易失控】前驅車使用不等長半軸會導致一個現象，那就是扭矩轉向 。
但是后驅車就沒有這個問題了，后驅車在后橋有差速器，從差速器可以伸出兩個半軸連接兩個后輪，這兩個半軸是等長的，所以后驅車不會產生扭矩轉向現象 。
在汽車加速的時候，整車的重心會后移，如果是前驅車 ， 那重心后移后前輪的抓地力會變?。聳鼻奧只崠蚧?。
如果是后驅車，后輪的抓地力會增加，此時后輪不會打滑 。
如果給前驅車安裝大馬力發動機，那加速也不一定快，因為在加速時驅動輪會打滑 ， 此時大部分動力會被浪費 。
后驅車不僅馬力比前驅車更大，操控性也要比前驅車更好 。
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