文章插圖
倒車入庫點位分析
倒車入庫通常是教練安排的第一個練習，是第二科最難的一個項目 。顧名思義 ， 本課程考查將汽車倒車入車庫的技巧 。根據教練的要求和采訪人員的親身經歷 ， 通過這個項目掌握倒車點是最重要的 。所謂點，就是你在倒車入庫的過程中，把某一點作為你具體動作的視覺參考點 。無論倉庫是右反轉還是左反轉，有兩個最重要的點，那就是你在反轉倉庫時向右(左)殺方向盤的點，在倉庫即將完成時，這個點會作為修正方向的參考點 。第一點，也就是打死方向盤的點 ， 在左后視鏡與起跑線重合時(一般教練會告訴你)立即打死方向盤 。其次，當車身即將倒入車庫，且車后廂接近車庫線時，從后視鏡觀察車輪與車位兩側的水平距離約為30 cm ， 過寬或過窄都要糾正 。車輛入庫時，看左后視鏡和車庫門邊緣 。當左后視鏡下邊緣與車庫門邊緣重合時，當左后視鏡下邊緣剛好看不到車庫門邊緣時 ， 踩下離合器和剎車，停車，倒車入庫 。倒車入庫時 ， 對于方向盤的修正，都沒有絕對的參照點，總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打，車在車庫的中心且與邊線平行即可 。這些都需要你靈活去運用，切記不要去死記硬背 。倒車入庫點位解讀
有教練告訴采訪人員，倒車入倉最重要的是車輛會在哪里倒車然后轉動方向盤 。目前他們發現 ， 當汽車慢慢向后倒時，駕駛員轉頭看右后側，當右車窗夾角與右側車窗黃線的上角頂點排成一條垂直線時，方向盤向右打死，汽車成功入庫的幾率很大 。在當前“點法”的探索中 ， 這種教學方法頗為流行 。但采訪人員和部分學生按照這些教練教的“點對點”指示，多次用黃線壓左后輪 。這是什么原因呢？葉說，這個觀點很難準確 ， 因為每個人的身高、坐姿和座位前后的位置都不一樣，而且在觀點上會有偏差 。換句話說，這絕不是一個“絕對點” ， 而是因人而異 。然而，這是目前教練們發現的理想點 。而且，即使這個點找對了，也不代表打死方向盤就能扔進去，車身與黃線的位置和距離總要通過后視鏡來校正 。對于部分教練尋找第二科“倒車入庫”的考試提示的現象，交巡警支隊相關人士表示，這種方法不可取 。為了以后的駕駛安全，學員還是要練好基本功 ， 用自己的駕駛技術通過考試 。【倒車入庫點位分析 倒車入庫出庫的點位】
推薦閱讀
- 倒車入庫點位怎么運用 倒車入庫點位及方法
- 倒車入不了庫怎么辦 倒車入庫倒不進怎么辦
- 倒車入庫車身方向如何判斷 倒車入庫判斷車身正
- 倒車入庫車身不正應該往哪個方向打 倒車入庫車身不正如何擺正車身
- 倒車入庫出庫車身出線有幾種情況 倒車入庫車身出線的原因有哪些
- 倒車入庫兩種方法技巧 倒車入庫常用的兩種方法
- 倒車入庫操作技巧和考試標準 倒車入庫考試實用技巧
- 倒車入庫操作要領 倒車入庫的操作要領
- 倒車入庫的問題 倒車入庫常見的難點解析
- 倒車入庫6大操作技巧 倒車入庫實際操作技巧