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新能源汽車前十名品牌，新能源汽車排名一覽表

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新能源汽車前十名品牌，新能源汽車排名一覽表

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新能源汽車是未來的趨勢，到2035年，路上10輛私家車可能有9輛是新能源電動汽車，目前不斷完善的充電基礎設施網絡，讓買新能源車的優勢已經十分明顯，下面新能源汽車前十名品牌，排名不分先后 ， 僅供參考：
1、特斯拉Model 3
雖然特斯拉國產之后 ， 騷操作不少，引得非議也不少 。但是這跟水果手機一樣，吐槽歸吐槽，香也是真香 。
2、五菱的宏光MINI
宏光MINI一再強調其購車人群中“80后”占比高，且上海為銷量及訂單排名前列市場，但是比肩低速電動車的售價區間以及與低速電動車普及地域相重合的搜索指數難免會讓人懷疑如此論調的確切性 。
3、歐拉R1
歐拉R1外觀呆萌可愛，極易受到女性用戶的喜愛 。歐拉R1車身尺寸為3495mm/1660mm/1560mm，軸距為2475mm ， 據車主反映 ， 實際乘坐空間非常驚喜 。動力方面，歐拉R1采用純電驅動，最大續航里程達到了405km 。補貼后售價為6.98萬-8.48萬元 。
4、埃安(AION S)
埃安(AION S)于2019年3月正式開啟預售，顏值在新能源汽車里算是很能打的，廠家稱前臉有“穿云箭”式的設計，辨識度相當高 。在產品力方面，埃安基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造，搭載高性能"三合一"電驅系統，使用了最新一代三元電芯技術 ， 驅動電機最大功率為135kW，最大扭矩300N·m，電池能量密度高達170kWh/kg，完成百公里加速僅需7.9秒，綜合續航里程達510公里 。
值得一提的是，埃安支持整車的OTA升級和L2級自動駕駛，于廣汽新能源來說有著重大意義，官方指導價為13.98-20.58萬元 。
5、奇瑞eQ
奇瑞eQ一直憑借其獨特優勢維持著還不錯的銷量 。奇瑞eQ具有“剛剛好”的空間和“剛剛好”的配置 ， 就連300公里的綜合續航能力也是“剛剛好” 。
雖然現在許多純電動汽車的續航里程可以達到500公里以上，但如果說真正要出遠門長途自駕的話，大部分人還是更信賴燃油車，奇瑞eQ用來市內通勤和短途出行是完全足夠的 。
6、比亞迪漢EV
作為新能源汽車領域的頭部玩家，比亞迪在2020年上半年拋出了“刀片電池”這一殺手锏，比亞迪漢EV也成為首款搭載刀片電池的新能源車型 。
7、蔚來ES6
蔚來目前算是新勢力的標桿，一般都是年輕又有錢的人買 。別看月銷兩千多臺好像有點少，人家可以換種說法：純電SUV銷量榜冠軍 ， 而且還是連續幾個月那種 。
8、理想ONE
理想ONE是款增程式電動車 ， 開到沒電的時候就靠汽油來發電繼續跑 。雖然號稱能跑800公里續航，但純電續航只有180公里 ， 620公里是靠燒汽油發電的 。而800公里續航的代價是，車重2.3噸 。
9、比亞迪秦EV
跟北汽新能源EU5、榮威Ei5這些自主品牌的電動車對比起來，我認為秦EV在駕駛質感上擁有自己的優勢，畢竟這么多年來對新能源領域的鋪墊不是白干的，剩下造型設計上的差異 ， 就要看你自己定奪了 。
10、威馬EX5
威馬EX5比較低調 ， 不過也賣了兩年了，累計銷量超過3w，所以威馬也很自豪的說是繼特斯拉model 3后銷量達到3w的電動汽車 。也不想想人家才開賣多久 。
新能源汽車最新排名一覽表：
2020年8月份

新能源汽車前十名品牌，新能源汽車排名一覽表

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2020年10月份

新能源汽車前十名品牌，新能源汽車排名一覽表

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【新能源汽車前十名品牌，新能源汽車排名一覽表】 新能源汽車排名上并沒有想象的那么穩定，除了宏光MINI、特斯拉Model 3、歐拉R1三者死守前三名外 ， 其他坑位都出現了比較大的變動 。

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