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沃爾沃c70的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
麥弗遜懸架是應用最廣泛，結構最簡單，成本最低的獨立懸架 。
麥弗遜懸架的結構是非常簡單的，這種懸架只有一根L型控制臂 。
麥弗遜懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的，所以有很多前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架 。
多連桿懸架也是比較常見的獨立懸架，這種懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的 ， 這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高 。
一般講究操控和舒適的汽車后懸架都會使用多連桿獨立懸架 。
沃爾沃c70是沃爾沃旗下的一款敞篷跑車，這款車一共使用了三款發動機，分別是2.3升渦輪增壓發動機，2.4升自然吸氣發動機，2.5升渦輪增壓發動機 。
這三款發動機的動力是比較強的 。
【沃爾沃c70用了什么懸架 沃爾沃c70配置】沃爾沃c70已經停產了，所以想買新車也買不到了，如果大家對這款車感興趣 ， 可以去當地的二手車市場看一下 。
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