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電梯故障自救常識 電梯故障常識( 二 )

生活百科門鎖


dx.aidaogou.net電梯故障資料
安全要點：
1. 多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應，做好配合工作 。
2. 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當然地認為電梯一定就在什么位置 。
3. 打開廳門進入轎頂時，不能立即關門，首先要把檢修開關置于檢修檔，按下急停開關，打開轎頂燈，在轎頂站穩后方能關上廳門 。
4. 出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關，急停開關，照明開關等一一復位，到達廳外后再關上廳門 。（如果人站立在廳外能操作到以上開關，應站到廳外后再復位以上開關）
5. 轎廂運行時，不要把身體探到攔桿之外 。不要在騎跨處作業 。

6. 在轎頂時，萬一遇到電梯失控運行，千萬保持鎮定，應抓牢可扶之物，蹲穩在安全之處，不能企圖開門跳出 。
7. 在地坑工作時，應該切斷地坑檢修箱的安全開關 。爬出地坑時，一定要保證廳門在打開狀態下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑 。（如果在廳外能操作安全開關，應在人爬出地坑后再接通安全開關，然后再關門）
8. 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，千萬要保證電梯處于檢修狀態 。檢查完畢后，務必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復位到正常狀態 。
9. 檢修有應急裝置的電梯，在使用應急開關時，務必保證廳門處于關閉狀態，防止他人跌入井道 。進入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標志或專人看護，切實做好防止他人跌入地坑的措施 。
10. 當需要切斷電源檢修電梯時，應掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌 。在進行帶操作或使用電動工具時，要切實做好防止觸電的安全事項 。
技術要點
安全回路
作用：
為保證電梯能安全地運行，在電梯上裝有許多安全部件 。只有每個安全部件都在正常的情況下，電梯才能運行，否則電梯立即停止運行 。
所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個安全開關，把所有的安全開關串聯，控制一只安全繼電器 。只有所有安全開關都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運行 。
l 常見的安全回路開關有：
機房：控制屏急停開關、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關
井道：上極限開關、下極限開關（有的電梯把這兩個開關放在安全回路中，有的則用這兩個開關直接控制動力電源）
地坑：斷繩保護開關、地坑檢修箱急停開關、緩沖器開關
轎內：操縱箱急停開關
轎頂：安全窗開關、安全鉗開關、轎頂檢修箱急停開關
故障狀態：
當電梯處于停止狀態，所有信號不能登記，快車慢車均無法運行，首先懷疑是安全回路故障 。應該到機房控制屏觀察安全繼電器的狀態 。如果安全繼電器處于釋放狀態，則應判斷為安全回路故障 。
故障可能原因：
1. 輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作 。
2. 電梯長時間處于超負載運行或堵轉，引起熱繼電器動作 。
3. 可能限速器超速引起限速器開關動作 。
4. 電梯沖頂或沉底引起極限開關動作 。
5. 地坑斷繩開關動作 ?？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長 。
6. 安全鉗動作 。應查明原因 ?？赡苁窍匏倨鞒賱幼鳌⑾匏倨魇в驼`動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、安全契塊間隙太小等 。
7. 安全窗被人頂起，引起安全窗開關動作 。
8. 可能有的急停開關被人按下 。
9. 如果各開關都正常，應檢查其觸點接觸是否良好，接線是否有松動等 。
另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開觸點再送到微機（或PC機）進行檢測，如果安全繼電器本身接觸不良，也會引起安全回路故障的狀態 。
門鎖回路
作用：
為保證電梯必須在全部門關閉后才能運行，在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣聯鎖開關 。只有全部門電氣聯鎖開關在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運行 。
故障狀態：
在全部門關閉的狀態下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態，如果門鎖繼電器處于釋放狀態，則應判斷為門鎖回路斷開 。
維修方法：
由于目前大多數電梯在門鎖斷開時快車慢車均不能運行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障 。
我的維修建議：
1. 首先應重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障 。

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