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消防交通安全教育常識( 二 )

生活百科人行橫道


7.生產或實驗結束后，要將工作場所收拾干凈，關閉可燃氣體、液體的閥門，清查危險物品并封存好，清洗用過的容器，斷絕電源，關好門窗，經詳細檢查確保安全時，方可離去 。8.制造、使用易燃物品的車間、化驗室，應為耐火程度較高的建筑物，一般不得少于2個出入口，門窗向外開 。

在建筑物內外適宜的地方放置滅火工具，如二氧化碳、干粉滅火器和沙箱 。易燃易爆危險品的儲運原則是什么？ 1.爆炸性物品：必須專庫儲存、專人保管、專車運輸，不能同起爆藥品、器材混儲混運 。
搬運過程嚴格遵守有關規定，嚴禁摔、滾、翻、撞和摩擦 。避免存放在高溫場所 。
2.氧化劑：除惰性不燃氣體外，不得同性質相抵觸的物品混存混運 。避免摩擦、日曬、雨淋 。
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原發布者：合佳diaodushi
防火防爆安全知識火災爆炸事故是化工生產中最為常見和后果特別嚴重的事故之一 。與火災爆炸作斗爭是化工安全生產重要任務之一 。為此，我們有必須掌握防火防爆知識，可有效的防止或減少火災、爆炸事故的發生 。發生事故的特征和原因一、火災和爆炸事故的發生主要特點：1、嚴重性火災和爆炸引起損失和傷亡，往往都比較嚴重 。2、復雜性發生火災和爆炸事故的原因往往比較復雜 。如物體形態、數量、濃度、溫度、比重、沸點、著火能量、明火、電火花、化學反應熱，物質的分解，自燃、熱輻射、高溫表面、撞擊、摩擦、靜電火花等等因素非常復雜…… 。3、突發性火災、爆炸事故的發生往往是人們意想不到的，特別是爆炸事故，我們很難知道在何時、何地會發生，他往往在我們放松警惕，麻痹大意的時侯發生，在我們工作疏漏的時發生，…… 。二、火災、爆炸事故發生的一般原因火災、爆炸事故發生的原因非常復雜，經大量的事故調查和分析，原因基本有以下五個方面：1、人為因素---由于操作人員缺乏業務知識；事故發生前思想麻痹、漫不經心、存在僥幸心理、不負責任、違章作業，事故發生時驚慌失措、不冷靜處理，導致事故擴大 ?；蛴行┤怂枷肼楸?、存在僥幸心理、不負責任，埋下隱患 。2、設備因素---由于設備陳舊、老化，設計、安裝不規范，質量差以及安全附件缺損、失效等原因 。3、物料因素---由于使用的危險化學物品性質、特性、危害性不一樣，反應條件、結果和危險程度也不一樣 。4、環境因素---同樣的生產
交通安全是很重要的 。
幾乎每一天，都會發生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我 。其實，交通事故也未必都是行人造成 。
有的是因為司機野蠻造成的，比如說前一陣《齊魯晚報》上刊登的“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口？就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應該讓法律來處理才對 。有的是因為司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩 。
學生交通安全知識教育指南 （一）.不良的交通習慣 1. 不走人行橫道，不靠路右邊走 。2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路 。
3. 不注意道路和車輛信號，不服從交通管理 。4. 在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧 。

5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄 。6. 在鐵路道軌上行走，玩耍 。
7. 橫穿鐵路和鉆火車 。8. 不聽從鐵道口管理和信號管理 。
（二）中學生騎自行車的問題 1.未滿12歲的兒童獨自騎車 。2.在人行道、機動車道騎車，逆行騎車 。
3.騎車橫沖直闖、爭道強行，與機動車搶道 。4.轉彎不減速，不打手勢 。
5.在路口闖信號 。6.騎車雙手離把 。
7.追逐打鬧，三五并行 。8.手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛 。
（三）中學生交通事故發生的原因 1.缺乏交通安全意識 。2.缺乏交通安全知識 。
3.缺乏交通安全責任感 。4.存在麻痹思想 。
5.存在僥幸心理 。（四）正常的行路常識 1.走人行道，靠路右邊走 。
2.橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋 。3.要注意各種信號燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號燈） 4.上下汽車要避讓過往車輛 。
5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧 。（五）正常的騎自行車常識 1.不要騎有故障的車 。

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