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汽車上a/c是什么意思
是Air condition的縮寫 ， 意思是空開關，AC鍵是車空開關 。A/C開關是空開關，本質上控制壓縮機是否工作 。壓縮機裝有電磁控制離合器 。當其線圈通電時，電磁離合器接合，壓縮機工作 。否則壓縮機皮帶輪只轉動空壓縮機不工作 。冬天開熱風就行了 。在寒冷的冬天，可以使用汽車空開關，只需在溫度最高的時候打開空開關，千萬不要按“AC”鍵 ， 這是制冷的鍵，也是空開關中最需要做功、最浪費油的鍵 。空熱空氣完全不需要“制冷”，汽車可以通過發動機產生的熱量使空熱空氣變得像彈簧一樣溫暖 。我見過很多人把溫度調到最高，按“AC”鍵 。這是典型的反面 。廢油沒說，也不熱 。夏天間歇使用“交流”鍵 。盛夏，酷熱難耐的時候，真的打開空，調低溫度 ， 按“AC”鍵 。但是，我們知道 ， 打開空一段時間后 ， 車內溫度很快就會下降，甚至冷到無法承受 。這個時候，很多朋友的辦法就是適當提高溫度 。其實還有一個更好的辦法 ， 就是在這個時候重置“AC”鍵，讓風的溫度自然緩慢上升 。此時由于溫度鍵設置為最低 ， 是冷風，制冷的殘余效果可以有效的將車內溫度長時間保持在一個合適的溫度 。當車內溫度上升到感覺有點熱時，再次按下“AC”鍵降低車內溫度 。
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A/C是壓縮機開關，即夏季使用的空調制制冷開關 。A/C是空的縮寫，全稱是空調 ， 理解為空空氣控制或空空氣調制 。它可以通過空壓縮機的不同運行方式來達到制冷或制熱的目的，因此具有制冷和制熱的雙重含義 。如果此開關未打開，擋風玻璃打開，則空出風口的自然風不會冷卻 。只有當此交流開關打開時，空調制系統才會開始冷卻 。所以這個開關是空調制冷開關 。要了解空調制冷卻的原理:制冷系統中制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮成高壓蒸汽，排至冷凝器，室內空空氣不斷循環降溫 。簡單來說就是和大家熟悉的家用空調制制冷原理一樣 。制冷是基于R12或R134a在壓縮釋放時會吸收大量熱能的原理(大部分汽車都使用R134a空) 。所以打開交流開關后，空調制系統中的空壓縮機開始工作，然后空調制系統開始降溫 。
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