10萬公里的車想繼續開 邁騰油氣分離器價格( 二 )


比如說:思域保養手冊規定4萬km換變速箱油,邁騰、速騰規定3.5萬km就要換變速箱油了 。
總得來說,10萬km的時間點我們自己注意一下,畢竟變速箱壞了修起來可就厲害了,代價也不小 。
簡斌在期刊《石化技術》上面發了篇論文,《自動變速箱油失效分析》 。
里面有講到:變速箱油長期使用之后,會出現氧化變質,或者是受油泥等沉積物影響,黏度發生變化 。
放到使用體驗上來看,就有可能發生換擋頓挫,嚴重一點,擋位掛不進了,摩擦片有可能還打滑、失速 。
就好比:筆記本電腦長時間不清灰,有可能電腦慢慢就卡起來了,后面嚴重起來就死機死在那邊了,開不了機了,都有可能 。
其他比如說什么?電瓶、點火線圈……有些車還有正時皮帶、正時鏈條什么的 。10萬km的時候也要檢查一下,看看要不要換,這里就不細講了 。
10萬km車正常保養,還是能正常開的總得來說,車子開了10萬km,只要正常保養,在輪胎、剎車、底盤、變速箱這些部件上多注意一些維修、保養、檢查、更換,還是能夠繼續正常開下去的 。
車開6年賣掉和開報廢,哪個更劃算有些朋友車子開了6年10萬km,嫌麻煩也不想給車子整備了,要么賣掉換個新的好了,車子開6年賣掉和開到報廢再賣掉,總賬一算,哪個更劃算?
雖然現在車子是不用15年強制報廢了,但是大部分朋友也是很難把車子開到報廢的,這個是為什么呢?
車子不開了,想要賣掉了,賣給誰價格會更好?或者總體來說更劃算?是車販子還是4S店?
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參考文獻
[1] 汽車后市場乘用車維保行業白皮書.F6汽車科技 同濟大學
[2] 邢程,余本祎,蔡瑩瑩.輪胎老化耐久性能的研究[J].橡膠科技,2019.
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[4] 2020年中國汽車后市場維保行業白皮書.F6汽車科技 同濟大學
[5] 楊攀.汽車發動機橡膠懸置性能衰退研究[D].重慶大學,2018.
[6] 簡斌.自動變速箱油失效分析[J].石化技術,2019.

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